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El 10 de julio de 2015

Tiempo de lectura: 03:24
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Comienza a funcionar el parking del soterramiento con 168 plazas

La segunda planta, con otras 121 plazas, acogerá a los vehículos recogidos por la grúa municipal, seguramente a partir de septiembre.

Parking Soterramiento

Europa Press

El aparcamiento subterráneo construido en la calle Miguel Delibes, vinculado al proyecto del soterramiento de la vía férrea, que cuenta con un total de 289 plazas en dos plantas, ha entrado recientemente en servicio.

Del total de plazas, 168, las ubicadas en la primera planta, estarán a disposición del público en general, sobre todo de los usuarios tanto de la estación de trenes como de la futura de autobuses. En la segunda planta, 121 plazas, se situará el depósito de grúa municipal.

El parking ha sido visitado por los concejales de Desarrollo Urbano Sostenible y Seguridad Ciudadana, Pedro Sáez Rojo y Miguel Sainz. Durante el recorrido han comprobado la instalación ya finalizada y las obras que se realizan en la segunda planta para que se pueda acoger en ella a los vehículos que son retirados de la vía pública por la grúa.

Esta infraestructura ha sido construida dentro de la Fase I del Proyecto de Integración del Ferrocarril, adjudicada a la empresa Sacyr, y ha supuesto una inversión de 7,5 millones de euros.

Como ha recordado el concejal de Desarrollo Urbano, "al inicio de la anterior Legislatura llevamos a cabo una modificación en el seno del Consejo de Administración de la Sociedad del Ferrocarril reduciendo a la mitad el número de plazas que estaba previsto, 600 inicialmente, a fin de adaptarlo a las necesidades reales y conseguir además un ahorro de cinco millones de euros".

El parking se ubica bajo la calle Miguel Delibes, uno de los viales surgidos con la nueva urbanización de esta zona tras acometerse el soterramiento. El acceso rodado se efectúa por esta calle, entre Juan Boscán y Gustavo Adolfo Bécquer; la salida, próxima a avenida de Colón.

Los accesos peatonales se ubican tanto en la misma calle Miguel Delibes como en el interior de la estación del tren, en el vestíbulo. De las 289 plazas del estacionamiento, 9 están adaptadas para minusválidos. Seis de ellas en la primera planta y 3 en la segunda. Es en esta segunda planta la que se habilitará como depósito de vehículos del servicio de grúa municipal.

El concejal de Seguridad Ciudadana, Miguel Sainz, ha recordado que las 143 plazas suponen un importante incremento respecto a la disponibilidad del depósito actual, en el que únicamente cabían 95 vehículos.

Del total de plazas, 100 se dedicarán a rotación o media estancia, es decir para vehículos retirados por cometer alguna infracción. El resto serán para los embargados o abandonados, los denominados de larga estancia.

"Se trata de una ubicación más céntrica, más accesible para los ciudadanos; tanto caminando como mediante las cinco líneas de transporte urbano que pasan por este punto. Además, respecto a las instalaciones actuales, los vehículos van a estar a cubierto, por lo tanto mejor custodiados y resguardados de las inclemencias del tiempo", ha dicho.

La previsión del equipo de Gobierno es poder ponerlo en funcionamiento en el mes de septiembre, una vez concluyan las pequeñas obras de adaptación de la segunda planta del parking.

Actuaciones que consisten en la instalación de accesos y de una estancia policial de 60 metros cuadrados para los agentes encargados del servicio; estará dotada de zona de atención al público, sala de espera, vestuario e infraestructuras telemáticas para estar en todo momento en contacto con la Jefatura de la Policía Local.

Respecto a otras mejoras del nuevo contrato de la grúa, Sainz ha recordado que se avisará mediante mensajes sms, whatsapp o correo electrónico a los ciudadanos multados -siempre que esté adscrito de forma voluntaria a este servicio de mensajería- a fin de que puedan retirar el vehículo antes de que sea trasladado y eviten así el pago del enganche y el traslado hasta el depósito.

Las grúas estarán dotadas de sistemas PDA para la consulta de datos y conexión con la DGT y sistemas para propiciar al ciudadano para facilitar el cobro y pronto pago en el mismo lugar de la infracción o en el depósito. Se incorpora además un vehículo híbrido que permitirá la vigilancia específica de la doble fila en la ciudad y el correcto uso de las plazas destinadas para personas con discapacidad.

La empresa que gestiona el nuevo servicio de grúa es Aparcamientos Urbanos, Servicios y Sistemas S.A., que resultó adjudicataria por un importe de 2.100.064 euros durante cuatro años, únicamente 1.700 euros de incremento de coste anual.

"Podemos ofrecer un servicio más moderno y cómodo para los ciudadanos; que se apoya en la tecnología para ofrecer facilidades de gestión a los usuarios y que dispone de un depósito más amplio y accesible que el que había hasta el momento", han finalizado los ediles.

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8 comentarios

#8
Salgan a que les de un poco el aire14/07/2015 01:38h

Exactamente, ?no ofrecer espacio de aparcamiento seguro a las personas que se desplazan en bici como iba a reducir el vandalismo? Análogamente, no dejar que los conductores de automóviles aparquen en la estación intermodal, ?en qué iba a contribuir a producir conductores más respetuosos? Menos vitriolo y odiar a peatones y ciclistas y dejen un poco el coche en casa, hombre.

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#7
A "Agustín" "Marga", "Ricardo"...14/07/2015 01:34h

"En Logroño sobre los coches el tema urgente y principal que hay que solucionar es poner fin de manera radical al vandalismo en las calles que provocan los conductores descerebrados. Mientras eso no se solucione no queremos ni oír hablar de nuevas prebendas para esos privilegiados que causan el terror de mayores y niños. " Cómo cambia el cuento, no, señor becario pepero?

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#6
Agustín 12/07/2015 15:43h

En Logroño sobre las bicicletas elmtema urgente y principal que hay que solucionar es poner fin de manera radical al vandalismo en las calles que provocan los ciclistas descerebrados. Mientras eso no se solucione no queremos ni oír hablar de nuevas prebendas para esos privilegiados que causan el terror de mayores y niños.

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#5
Marga11/07/2015 16:04h

Que les pongan matricula visible en el casco obligatorio para poder denunciar a los gamberros.

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#4
Ricardo 10/07/2015 22:46h

Mientras no se ponga fin a los salvajes con bici no quiero ni oír hablar de más beneficios para los ciclistas.

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#3
Juan Valdez 10/07/2015 16:08h

Ciudadanos esta de acuerdo con lo que haya dicho el del PP, disculpad que no se pronuncie 6san Martín pero es que está llevándole un café a Cuca.

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#2
riojanudo10/07/2015 09:23h

Bicicletas por Logroño?? Y, que gana con eso nuestro nuevos mandatarios de la Caixa de Cataluña.

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#1
ciclistaurbano10/07/2015 02:36h

Si bien resulta indiscutible que una estación de trenes debe disponer de espacio de aparcamiento, se trata de una estación INTERMODAL que tan sólo ofrece estacionamiento a aquellos que acudan a ella EN COCHE. ?Dónde está la movilidad por medios sostenibles en Logroño? El PP sigue construyendo una ciudad en exclusiva para el coche haciendo que Logroño se haya quedado muy, muy por detrás de cualquier otra ciudad de nuestro entorno cercano en estos temas. Todo debido a la dejación, el desinterés e incompetencia de políticos y técnicos municipales en la materia, con sus oídos sordos a las propuestas ciudadanas y nuestra tolerancia a sus abusos y prepotencia.

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