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Servicios Sociales
El 13 de marzo de 2014

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Burgos considera prioritario finalizar la A-12 hasta Burgos y el AVE

El consejero de Obras Públicas considera que la A-12, la llegada de la Alta Velocidad a Logroño y la construcción de la ronda sur de la ciudad estarán finalizadas para 2020.

Europa Press

Antonino Burgos pretende que estas actuaciones esenciales contempladas en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) 2012-2024, puedan estar finalizadas para 2020, dejando otras obras, como la conexión de la Alta Velocidad con la 'Y' vasca, para el final del plan en 2024.

Burgos ha comparecido esta mañana para explicar la alegaciones presentadas por el Ejecutivo riojano al PITVI, con las que tratan de "priorizar y acelerar la ejecución de las infraestructuras de especial interés para La Rioja".

En este sentido, ha detallado, que el documento del Gobierno, que recoge las sugerencias de los agentes económicos y sociales de la región, incide en la necesidad de terminar en primer lugar las autovías A-12, no sólo en La Rioja sino también en Burgos, y A-15, en el tramo entre Soria y Tudela, para mejorar en ambos casos la comunicación con Madrid.

También busca el iniciar el desdoblamiento de la N-232 y su conversión en la autovía A-68 en los tramos que afectan a la ronda sur de Logroño y las variantes de Fuenmayor, Briones y El Villar de Arnedo y, en el ámbito ferroviario, acelerar la llegada de la alta velocidad, avanzar en el soterramiento en Logroño y desarrollar la plataforma logística en el polígono de El Sequero en Arrúbal.

No obstante, Burgos ha reiterado que la planificación del Ministerio de Fomento "cumple con las aspiraciones de La Rioja en materia de comunicaciones y transportes, ya que contempla todas las infraestructuras importantes para mejorar nuestra conexión con Madrid y a lo largo del valle del Ebro".

"Las alegaciones tratan de redondear el plan estableciendo aquellas actuaciones prioritarias, para lo cual se establece un primer horizonte entre 2014 y 2020 y un segundo entre 2020 y 2024, con el fin de garantizar la correcta modernización de las comunicaciones en La Rioja en las mismas condiciones que el resto de comunidades autónomas y, en especial, las comunidades vecinas", ha resaltado.

En el capítulo de carreteras, el consejero de Obras Públicas ha insistido en que, junto a las actuaciones prioritarias en este ámbito, detalladas con anterioridad, también se incluyen en el horizonte de 2024 el completo desdoblamiento de la N-232 (Navarra y Aragón cuentan ya con tramos de autovía en este corredor), además de la mejora de la carretera N-111 y el acondicionamiento de la N-124, entre Gimileo y la N-1 en Pancorbo y N-126, entre la autopista AP-68 y la N-232.

En el ámbito ferroviario, Burgos ha subrayado que el PITVI incluye el corredor de alta velocidad Cantábrico-Mediterráneo en su totalidad, con el tramo Zaragoza-Castejón-Logroño-Miranda de Ebro, "atendiendo una de las reivindicaciones más importantes del Ejecutivo riojano, que garantiza la llegada del AVE a La Rioja en el horizonte de 2024". "Nuestra alegaciones inciden en la necesidad de agilizar los trámites de este proyecto y que la alta velocidad llegue a nuestra región al mismo tiempo que a comunidades autónomas vecinas".

Además también se recoge la construcción prioritaria de una plataforma logística intermodal en el polígono industrial de El Sequero, en Arrúbal.

Antonino Burgos ha resaltado "el esfuerzo compartido de las tres administraciones (estatal, autonómica y local) para completar el próximo año la primera fase de las obras del soterramiento en Logroño", una vez que se lleve a cabo la urbanización del espacio que ocupaba antes el trazado ferroviario, además de avanzar en el proyecto de la estación de autobuses.

Por último, ha valorado "muy positivamente" las propuestas del PITVI en el ámbito de la vivienda. "El plan parte de un adecuado diagnóstico de la situación actual y plantea soluciones a los grandes retos del sector inmobiliario en la actualidad, como son el impulso del alquiler como principal vía de acceso a una vivienda, la rehabilitación de edificios y la regeneración y renovación de amplios espacios urbanos".

Para finalizar, y preguntado porque no haya alegaciones en materia aeroportuaria, Burgos ha indicado que el aeropuerto tiene instalaciones "adecuadas", por lo que en ese caso no hay que actuar, si bien, ha dicho "hay que intentar sacarle el máximo rendimiento posible". Para ello, ha recordado que mañana se constituye el Comité de Coordinación Aeroportuaria, que agrupa a representantes de las administraciones, agentes sociales y municipios de La Rioja.

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