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El 13 de abril de 2012

Tiempo de lectura: 01:36
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La autovía Haro-Ezcaray cuenta con la primera fase del estudio informativo

El consejero de Obras Públicas, Antonino Burgos, ha explicado que en breve se abrirá el procedimiento de consultas ambientales para facilitar información del proyecto.

Antonino Burgos, consejero de Obras Públicas

Redacción


El consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, ha informado en la reunión del Consejo de Gobierno del estado de tramitación en el que se encuentra el proyecto de la autovía que unirá Haro y Ezcaray.

El Gobierno de La Rioja está trabajando en el diseño de este nuevo trazado que discurrirá sobre el actual corredor de la carretera LR-111, en el valle del Oja, a lo largo de 34 kilómetros entre las localidades de Haro y Ezcaray. Se trata de una infraestructura que desempeñará un papel esencial en las comunicaciones de transporte por carretera en el oeste de La Rioja al unir dos cabeceras de comarca, Haro y Santo Domingo de la Calzada; une dos futuras autovías (A-12 y A-68), conectar dos futuras autovías, A-12 y A-68, y la autopista AP-68 y facilitar el acceso a puntos de especial interés turístico en la comunidad autónoma, caso de Haro, Santo Domingo, Ezcaray y la estación de esquí de Valdezcaray.

En estos momentos se está redactando el estudio informativo, documento que tiene por objeto recopilar todos los datos de este proyecto; analizar las alternativas del trazado más adecuadas y definir las características de la futura autovía. En concreto, se ha completado la primera fase del estudio informativo y en breve se abrirá el procedimiento de consultas ambientales para facilitar  información del proyecto a las Consejerías de Agricultura, Ganadería y Medio Natural y Educación Cultura y Turismo, la Demarcación de Carreteras del Estado en La Rioja y los municipios afectados por esta infraestructura.

Una vez completado este trámite, se deberá redactar el estudio de impacto ambiental para posteriormente elegir el itinerario más conveniente y someterlo a exposición pública antes de la aprobación definitiva del estudio informativo. El siguiente trámite será encargar la redacción del proyecto antes de su licitación y posterior adjudicación.

La redacción del estudio informativo corre a cargo de la empresa riojana DH Ingeniería, según el contrato firmado el 14 de abril de 2011, y tiene un plazo de ejecución de quince meses y un presupuesto de 167.092 euros. La construcción de esta autovía supondrá una inversión estimada de 100 millones de euros.

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1 comentarios

#1
Jose Mari13/04/2012 17:28h

El gobierno de la Rioja sigue apostando por el desarrollismo basado en el cemento, y en el automóvil.a ultranza. Los destrozos ecológicos son irreversibles. El modelo de atascar a Ezcaray durante unos 60 días al año no tiene rentabilidad ni social ni económica.

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