El PR insta al PP y PSOE a que “rompan el pacto que tienen contra La Rioja” para dejarla fuera de la Alta Velocidad

EFE

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El diputado del Partido Riojano (PR) Rubén Gil Trincado ha exigido hoy al PP y al PSOE que “rompan el pacto que tienen contra La Rioja” para dejar a la región fuera del desarrollo de la Alta Velocidad.

En una rueda de prensa, Gil Trincado ha recordado que la ministra de Fomento, Ana Pastor, no citó el pasado jueves el tramo Castejón-Logroño de Alta Velocidad dentro de las obras previstas por su departamento para el periodo 2012-2024.

El regionalista ha opinado que “supone el mayor ataque a los intereses de La Rioja”, ya perpetrado hace unos meses por su predecesor, el socialista José Blanco, que dejó a la región fuera del al eje Cantábrico-Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte ferroviario.

Ha lamentado que La Rioja sea la única comunidad española que se quedará fuera del tren de Alta Velocidad y del reparto de 25.000 millones de euros.

Las agujas del AVE se desviarán en Castejón (Navarra), y en vez de llegar a Calahorra, Logroño, Alfaro o Haro, se trasladará hacia Castilla y León, el País Vasco e incluso Cantabria, que era la única que se había quedado fuera de la Red Transeuropea junto a La Rioja, ha explicado.

Todas las regiones del norte de España recibirán una inversión de 10.400 millones de euros para desarrollar la Alta Velocidad, según sus datos, pero La Rioja se quedará como “una isla aislada”.

Esta situación perjudicará al desarrollo empresarial y logístico de La Rioja, frente a las comunidades del entorno, lo que hará aumentar las cifras de paro en la región, ha augurado Gil Trincado.

Además del AVE, Fomento también ha olvidado la conversión de la autopista AP-68 en ronda sur de Logroño, el desarrollo de nuevas infraestructuras y autovías.

El parlamentario del PR ha reclamado al presidente del Gobierno regional, Pedro Sanz, que vuelva a enviar al Ejecutivo central el manifiesto que suscribió en diciembre pasado con los agentes socioeconómicos de la región para pedir la incorporación de La Rioja al eje Cantábrico-Mediterráneo de la Red Transeuropea.

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