Mas reconoce que salvar Spanair era un “pozo sin fondo”

Mas ha destacado que su gobierno ha hecho “todo lo que ha podido y más, en las condiciones actuales”, hasta el punto de que en 2011 se pusieron “recursos nuevos en un proyecto cuando en todo el resto se reducía la aportación”.

Pese al fracaso de la compañía aérea, el proyecto para hacer del aeropuerto de El Prat un nudo de conexiones intercontinentales “continúa siendo necesario para posicionar Cataluña a nivel internacional”, ha remarcado.

Mas ha reiterado que para situar Cataluña en el mundo se necesita esta conexión intercontinental: “El proyecto tenía sentido, pero el instrumento concreto que era Spanair no ha funcionado”.

A pesar de todo el apoyo institucional y económico dirigido a Spanair, un proyecto heredado del tripartito, “ya advertimos de que no se podía convertir en un pozo sin fondo, que tenía un límite y un calendario”, ha subrayado.

Según Mas, el gobierno de la Generalitat “no puede poner más dinero”, dada la situación del país, inmerso en una grave crisis.

Mas ha recordado que también había advertido que “era crucial” que alguna compañía aérea internacional creyera en el proyecto y que impulsara el proyecto a su lado.