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El 29 de julio de 2011

Tiempo de lectura: 01:21
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Colón, Bécquer, Pedregales y Pinedo tendrán rotondas que conectarán de norte a sur la renovada ciudad

Se está estudiando la confluencia de Vara de Rey con el nuevo entorno soterrado. El entorno del soterramiento se mejorará con 4 nuevas rotondas, que sustituyen a las 2 previstas.

Confluencia de Eliseo Pinedo con Avenida de Lobete

Redacción

El Ayuntamiento de Logroño ha presentado una serie de modificaciones del Plan General Municipal, relativas al entorno del Soterramiento del Ferrocarril. Aprovechando las obras existentes, se mejorarán las infraestructuras viarias de acuerdo a las prescripciones de los técnicos municipales. Se pretende integrar el tráfico de toda la zona para poder incorporar Lobete y Cascajos al centro de la ciudad.


Por este motivo y para la correcta integración viaria, el ayuntamiento ocupará 533 m2 correspondientes a terrenos libres privados en la zona en que se encuentran parte de los jardines ocupacionales de Aspace. Esta ocupación se llevará a cabo para poder desplazar, un poco al norte, la glorieta en la confluencia de Eliseo Pinedo con Avenida de Lobete.


Del proyecto inicial desaparecen las rotondas en las confluencias de Avenida de España con la Plaza de Europa y la de Juan Boscán con Lope de Toledo.


A cambio, las nuevas rotondas se establecerán en la ya mencionada confluencia de Eliseo Pinedo con Lobete, en Pedregales con Piquete, en Gustavo Adolfo Bécquer con Duques de Nájera Sur (denominación provisional) y en Avenida de Colón con Avenida de Lobete.


Estas modificaciones, así como las nuevas calles, estarán abiertas en la primavera de 2012.




Rotonda y Puente de Vara de Rey
En cuanto al túnel de Vara de Rey sobre Duques de Nájera, se está estudiando cómo se modificará y a qué calle se le dará mayor importancia, si a la actual Duques de Nájera o al nuevo vial denominado provisionalmente 'Duques de Nájera Sur'.


Además, respecto al puente de Vara de Rey sobre la vía férrea las actuaciones de demolición y sustitución se harán de acuerdo a la configuración general de la zona. Será el elemento principal sobre el que girarán las actuaciones del cruce contiguo. Posiblemente esta última actuación no se lleve a cabo en noviembre, como estaba previsto. 
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4 comentarios

#4
Alfonso31/07/2011 09:10h

Como comenta alguien más en esta sección en plena crisis y construyendo esta obra tan importante para nuestro barrio, lastima que hayamos sido tan desagradecidos con los que la hicieron realidad, el Psoe y el PR, porque estando Aznar, Bermejo, Revuelta y el eterno Pedrone no se movió ni una piedra y yo creo que la cosa esta muy clara y el que diga lo contrario miente e intenta manipular la verdad y nos toma a los logroñeses por tontos

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#3
david30/07/2011 22:26h

entonces queda conectada juan boscan con lope toledo? no nos estaran engañando

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#2
http://piol.in/lif30/07/2011 01:19h

toda la información sobre el soterramiento salida en los diferentes medios de comunicación y EXCLUSIVAS PROPIAS en este enlace: http://piol.in/lif el foro de SSC en el que más usuarios opinan del soterramiento a su paso por la ciudad de Logroño http://piol.in/lif

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#1
gerar29/07/2011 15:56h

En plena crisis y construyendo el futuro segundo centro de la ciudad de Logroño, y además es espectacular como va a quedar, en muchas otras ciudades de España se habla de esta obra, estan asombrados y los ayuntamientos intentan imitar el proyecto logroñés. Felicidades.

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