Sábado 10 de Diciembre de 2022Actualizado 19:15

El 24 de noviembre de 2010

Tiempo de lectura: 02:24
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Burgos asegura que si el soterramiento se autofinancia es gracias al Gobierno de La Rioja

El consejero de Obra Públicas afirma que si los terrenos de Renfe valen 220 millones de euros es porque el Gobierno regional los ha recalificado así aunque no rectifica a Ulecia en que el Ejecutivo todavía no ha puesto "ni un euro" para pagar las obras, como así se indicaba en un publicidad del PP.

soterramiento

Redacción

El Consejero de Vivienda y Obras Públicas, Antonino Burgos,  ha contestado a las afirmaciones del Delegado del Gobierno en La Rioja, José Antonio Ulecia, cuando aseguraba que un panfleto de propaganda del PP mentía al señalar que las obras del soterramiento del ferrocarril a su paso por Logroño son financiadas por el Gobierno de La Rioja en un 25%. Ulecia explicó que las obras del soterramiento se financian con la aportación de 30 millones de euros aportados por el Ministerio de Fomento y por la plusvalía de los terrenos del PERI Ferrocarril cifrada en 220 millones de euros.

Sólo el Ejecutivo de La Rioja y el Ayuntamiento de Logroño tedrían que aportar dinero si con estas cantidades no se sufragan las obras.

Burgos ha salido al paso de estas informaciones, confirmándolas más o menos. Primeor ha calificado de "desfachatez" de Ulecia al que califica de "comisario político" y "porque sus palabras vuelven a negar la posibilidad de cofinanciación, entre las tres Administraciones, de la futura estación, lo que significa “un portazo al Ayuntamiento de Logroño y a todos los logroñeses”. Igualmente, Burgos ha lamentado el espíritu tergiversador de las declaraciones del Delegado del Gobierno, realizadas ayer martes, porque  “el Ministerio de Fomento ni ha puesto ni va a poner un euro en el soterramiento”.

El titular de Obras Públicas ha aprovechado su comparecencia para recordar los acuerdos suscritos entre las Administraciones local, regional y central para financiar el soterramiento. Así, ha insistido en que las obras se sufragan por un crédito suscrito por la Sociedad Logroño Integración del Ferrocarril, sociedad en la que el Gobierno de La Rioja representa el 25% del accionariado y en la que el Ministerio de Fomento contrata las obras, no las paga. “Fomento ni ha puesto ni va a poner un euro en el soterramiento”, ha insistido. 

Burgos ha reconocido que este proyecto se autofinancia con las plusvalías derivadas de los terrenos de RENFE cuyo valor, antes de la recalificación acordada por el Ayuntamiento de Logroño y el Gobierno riojano, era ínfimo. “Los terrenos puestos por el Gobierno de España sólo servían para uso ferroviario”, ha recordado, “por lo que si ahora valen 220 millones de euros (valor de su tasación a la hora de solicitar el crédito para acometer el soterramiento) es porque el Gobierno de La Rioja, a través de la COTUR, le ha otorgado este valor y lo ha hecho para que se pueda financiar el soterramiento”. Estos terrenos”, ha concluido, “no valdrían nada si el Gobierno de La Rioja no los hubiera recalificado”.

El Consejero de Obras Públicas ha incidido en que si el proyecto de integración del ferrocarril supera el presupuesto previsto inicialmente de 220 millones, serán el Ayuntamiento de Logroño y el Gobierno de La Rioja los que afronten el déficit resultante.

Estación intermodal de autobuses
Pero, además, Antonino Burgos ha insistido en que las palabras del Delegado del Gobierno dejan a las claras las intenciones del Ministerio de Fomento con respecto a la futura estación intermodal, que suponen un “portazo al Ayuntamiento de Logroño y a los logroñeses”, portazo dado con la connivencia y colaboración necesaria del equipo de Gobierno municipal cuya actitud “es sonrojante porque no defiende los intereses de los logroñeses ni reclama al Estado una cofinanciación justa”.

 

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5 comentarios

#5
Hyperion25/11/2010 09:38h

Desgraciadamente siempre seguirá como es, sí.

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#4
Julito el Revolucionao24/11/2010 19:19h

A Pedro Sanz, si vuelves a ganar, por favor, sabemos que tu siempre seguirás como eres pero por favor retira a estos zotes del gobierno que convierten cada día al PP de La Rioja en el menos popular de los partidos de la comunidad.

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#3
Ciudadano riojano24/11/2010 16:24h

¡Cuánto tienes que callar Antonino! En primer lugar tienes que callar para no meter la pata como un palurdo que es lo que acabas de hacer con estas declaraciones. Y en segundo lugar...qué peligro tenéis algunos de Alfaro, la Reina del Azadón entre elles junto con el Clan.

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#2
Propuesta24/11/2010 15:42h

Ya que el gobierno regional financia el soterramiento yo les pediria que constuyeran un ramal que uniera directamente la nueva estacion del tren con el aereopuerto, seria un puntazo tener todo unido Tren Autobus y Avion.

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#1
Ranza24/11/2010 14:59h

Antonino tiene el rostro de cemento. Ahora resulta que las obras del soteramiento las financia el Gobierno de La Rioja al 100%. Si no fuera por ellos, que son tan magnánimos, no se hubiera hecho nada. Bueno, pues a corregir la publicidad del PP: Ya podeis afirmar que el Gobierno de la Rioja financia el 100% de las obras del soterramiento.

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