Comienzan las obras del carril bici que unirá Logroño con Lardero

La peatonalización, movilidad a pie, transporte público y la bicicleta es una apuesta decidida del Gobierno Municipal por “conseguir una ciudad más amable y menos atascada por el tráfico de los vehículos particulares” apuntaba el edil de movilidad, Domingo Dorado, al presentar este proyecto que unirá el Centro de Logroño con Lardero.

Este ambicioso proyecto se enmarca en el plan de carriles bici financiado con el Plan E y presentado por el Ayuntamiento de Logroño hace un año. Para llegar pedaleando a Lardero tendremos que esperar hasta verano de 2011, ya que primero se ejecutará la fase que transcurre desde Portales hasta la calle Clavijo, y el último tramo con destino Lardero estará listo para verano del año que viene. ¿Las razones?: “De la calle Clavijo en adelante no tenemos la disponibilidad municipal de los terrenos” apunta el edil. Ahora queda conseguir los terrenos de La Guindalera y de las urbanizaciones de Avenida de Madrid “si no nos conceden Ramblasque, mi idea es llegar a un acuerdo con los propietarios para ejecutar un paso provisional” apunta.

De esta manera, los pedales se verán con fluidez por el Casco Antiguo de la ciudad, frente a Los Boscos, Jesuítas o el Cosme García, por la Plaza Primero de Mayo, junto el Polideportivo Las Gaunas y el campo de fútbol, por el Palacio de los Deportes, en la salida Sur de Logroño, y así hasta Lardero.

En la actualidad la ciudad de Logroño cuenta con 22, 5 kilómetros urbanos de carril bici, si sumamos los nuevos trayectos que se plantean entre Valdegastea-Centro, El Arco-Centro, La Estrella-Los Lirios y el proyecto que se presenta ahora, hablamos de un total de 29 kilómetros de carril bici en el casco urbano para 2010. Este dato lanza a la ciudad de Logroño como una de las pocas que tienen 1 kilómetro de carril bici por 5.000 habitantes.

DATOS DEI NTERÉS

Anchura: 2, 2 metros; longitud: cerca de 2 kilómetros; plazo de las obras: desde abril un plazo de ejecución de 6 meses; Presupuesto: 250.000; empresa: Antis Obra Civil S.L. Mejoras: 300 metros más de carril bici en un lugar de la ciudad todavía sin especificar.

ITINERARIO DE LA PRIMERA FASE

Portales- Gallarza.Víctor Pradera-Gran Vía-María Teresa Gil de Gárate- Plaza Acesur-Huesca: dos ramales: hacía el Sur por la calle Lardero y hacía en Centro por la Plaza Primero de Mayo- Lardero-Divino Maestro- Pasarela Ferrocarril- Toda la zona de La Cava: Avenida Salustiano Olózaga-Parque Luis Díez y calle Clavijo.