3 nuevas líneas de autobús cubren la comarca de Haro
El Presidente del Gobierno de La Rioja, Pedro Sanz Alonso, ha participado hoy en la presentación de las tres líneas de transporte interurbano que cubren la comarca de Haro, tras el proceso de renovación de las convalidaciones con las empresas que realizan el trayecto.
El objetivo de esta actuación es garantizar el servicio de transportes al ciudadano y reforzar su horario, frecuencias, seguridad y comodidad para comunicar pequeños municipios con las comarcas de Haro, Santo Domingo y Nájera. El Gobierno de La Rioja realiza un esfuerzo administrativo y económico con el fin de mantener la población en los núcleos rurales y facilitar la conexión con localidades más grandes.
En cuanto a las novedades de la línea Nájera-Haro, que cubre la empresa José Alberto Lallana Tobalina, el servicio se amplía a todas las estaciones del año (hasta ahora varios servicios estaban ligados los periodos lectivos) con lo que se consolida también en verano para las localidades de Nájera, Hormilleja, San Asensio, Briones, Gimileo y Haro, que quedan conectadas de lunes a viernes todos los días del año con cuatro servicios de Nájera a Haro y tres de vuelta.
Además, los autobuses interurbanos recogerán pasajeros en San Asensio, Briones y Gimileo (hasta ahora solo podían bajarse y ahora podrán también subir), lo que supone una mejora importante para los vecinos de estos municipios ya que les conecta mañana y tarde con las dos cabeceras de comarca más cercanas: Nájera y Haro.
Respecto a la línea San Millán de Yécora-Haro, se han duplicado los servicios ya que hasta ahora existía uno de ida por la mañana y de vuelta al mediodía; y a partir de ahora habrá dos servicios de lunes a viernes: uno por la mañana y otro por la tarde que comunicará con Haro a los municipios de San Millán de Yécora, Treviana, Foncea, Fonzaleche, Villaseca, Sajazarra, Cihuri y Anguciana.
La línea Haro-Belorado tiene tres rutas que vertebran los movimientos dentro de las comarcas de Haro y Santo Domingo de la Calzada y entre las cabeceras entre sí, además de conectar con localidades cercanas como Belorado. Se ha incluido un servicio diario, de lunes a sábado, entre Haro y Santo Domingo de la Calzada y dos nuevos servicios de lunes a viernes entre Haro y Belorado.
Mejoras en las frecuencias y en las condiciones
Las novedades del transporte interurbano no sólo radican en la convalidación de los servicios. También se han implantado mejoras en las frecuencias horarias y se ha incluido en los autobuses la imagen corporativa de Transportes de La Rioja-Interurbano.
Los vehículos, además, son de última generación preparados para biocombustible y están adaptados para personas con movilidad reducida: espacio reservado y dispositivo de acceso. También incluyen medidas como piso no deslizante, colocación de barras y asideros, señalización de elementos del vehículo… Asimismo, se ha rebajado la antigüedad máxima de la flota, tal y como se acordó con CERMI-Rioja.
En próximas fechas, la Dirección General de Carreteras y Transportes podrá conocer en tiempo real todos los datos del servicio a través del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) con el objetivo de transmitir al instante cualquier anomalía que repercuta en la prestación del servicio y ofrecer una solución inmediata.
Transportes en La Rioja
Estas convalidaciones son dos de las 14 que tiene el Ejecutivo riojano con compañías de transportes en La Rioja y que se renuevan cada 25 años. La primera presentación fue el pasado 16 de noviembre de las líneas que cubren la comarca de Cervera del Río Alhama.
La Dirección General de Carreteras y Transportes cubre, además, el resto de necesidades de los usuarios con dos programas más: las líneas de transporte rural, que refuerzan la comunicación de los pequeños municipios con las cabeceras de comarca, con un servicio prácticamente ‘a la carta’; y el Transporte Metropolitano, cuyo proyecto ya está aprobado, y que conecta a los municipios del Área Metropolitana de Logroño con la capital.
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