Un nuevo carril bici unirá la plaza de toros con la universidad en Logroño

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Para el comienzo del próximo curso académico será posible con toda probabilidad hacer el trayecto entre la Plaza de La Ribera y la Universidad de La Rioja en bici.

El Ayuntamiento de Logroño ha previsto un plazo de cuatro meses para la construcción de un nuevo carril bici que unirá estos dos puntos de la ciudad, al tiempo que también permitirá llegar a Las Norias y a la propia plaza del propio Consistorio, dado que conectará con carril bici que ya existe en la actualidad entre estos dos puntos.

Las obras del nuevo carril bici que transcurrirá por la calle Prior, cuya longitud será de 1,2 kilómetros, supondrán una inversión de 279,835 euros. Su emplazamiento facilitará el acceso al Riojaforum y el Instituto Comercio y estará conectado al actual carril bici de la calle Luis de Ulloa.

“Vamos a apostar radicalmente por la bici”, ha subrayado durante su comparecencia ante los medios el concejal de movilidad, Domingo Dorado. En su opinión, la bicicleta, el transporte urbano y la moto deben constituir las alternativas al coche.

UNA AMPLIA RED DE CARRILES BICI

El objetivo que baraja el actual equipo de gobierno es que próximamente cualquier logroñés disponga de un carril bici a tan sólo “250 metros de su casa” y pueda cruzar la ciudad tanto de norte a sur como de este a oeste. Para finales de año se confía que haya un total de 7 kilómetros de vías urbanas para el tráfico en bicicleta.

En este sentido, Dorado ha adelantado que se está trabajando en el diseño de nuevos carriles bicis urbanos. El primero de ellos, unirá el Ayuntamiento con la estación de Renfe y tendrá una desviación para, una vez atravesada la calle Portales, llegar al actual emplazamiento de las Escuelas Trevijano. Otro partirá de la zona peatonal de las Cien Tiendas, pasará por el Paseo del Espolón y se prolongará hasta la calle María Teresa Gil de Gárate.

Domingo Dorado ha reconocido que la parte de la ciudad con mayores dificultades para construir nuevos carriles bicis es la que comprende las calles Gran Vía y Jorge Vigón, por un lado, y Murrieta y Gonzalo de Berceo, por otro. No obstante, en este último caso se pretende elaborar un proyecto para mejorar el transporte urbano.

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