El precio del gasóleo establece un nuevo récord

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El precio del gasóleo de automoción ha alcanzado un nuevo máximo histórico en España, al situarse en 1,1498 euros por litro, impulsado por la escalada del precio del barril de petróleo, según datos del último Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), recogidos por Europa Press.

El gasóleo acumula así una subida del 8% en lo que va del año y vuelve a los máximos que marcó el precio del litro a mediados del pasado mes de marzo (1,1496 euros).

Así, el precio del gasóleo de automoción en España se mantiene una semana más por encima del de la gasolina sin plomo 95, el otro de los carburantes más demandados en España, cuyo precio volvió a subir esta semana hasta 1,1306 euros el litro, marcando su máximo anual y acercándose a sus máximos históricos de mediados de 2006 (1,137 euros).

Estos máximos del gasóleo y de la gasolina están impulsados por la escalada en los últimos días de los precios del barril de petróleo, también en sus máximos históricos.

Así, el crudo West Texas Intermediate, de referencia en EEUU, superaba hoy la cota de los 115 dólares por barril, mientras que el Brent de calidad 'Mar del Norte', de referencia en el Viejo Continente, sobrepasaba los 113 dólares.

UN 21% Y UN 8% MÁS CARO QUE HACE UN AÑO

Con respecto a hace un año, el precio del litro del gasóleo de automoción se ha encarecido casi un 21%, mientras que el de la gasolina se ha incrementado casi un 8%.

De esta manera, llenar un depósito medio de gasóleo de automoción de 55 litros cuesta ahora 63,23 euros, 10,93 euros más que los 52,30 euros de hace un año.

En el caso de la gasolina sin plomo 95, el llenado del depósito cuesta actualmente 62,18 euros, 4,64 euros más que los 57,54 euros de hace un año.

Aún así, el precio de los combustibles sigue siendo inferior en España al del resto de la Unión Europea. El lito de gasolina sin plomo cuesta de media 1,327 euros en la UE-27 y 1,347 en la UE-15. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,280 euros en la UE-27 y 1,264 euros en la UE-15.

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