Fin de las obras para aumentar la seguridad vial en Bañares

El consejero de Sostenibilidad y Transición Ecológica, Álex Dorado Nájera, y el director general de Infraestructuras, Vicente Urquía, han visitado las obras, ya concluidas, de ensanche y mejora de la carretera LR-309, en el tramo que discurre entre el municipio de Bañares y el enlace con la LR-111, en las que el Gobierno de La Rioja ha invertido 726.296,62 euros. En la visita también ha estado presente el alcalde del municipio, Antonio Santiago Ortiz de Landázuri.

El primer tramo de la carretera LR-309, desde la N-120 hasta la localidad de Bañares, se encontraba en buen estado. Con este proyecto, el Gobierno de La Rioja ha concluido el acondicionamiento del segundo tramo de la vía, de una longitud de 2,3 kilómetros, que recorre desde la salida del municipio de Bañares hasta el enlace sur de la variante de Castañares de Rioja, donde conecta con la LR-111.

“Con este proyecto, el Gobierno de La Rioja avanza en su compromiso de mejorar las infraestructuras de la Comunidad Autónoma, especialmente en localidades que se enfrentan al reto demográfico, para favorecer y modernizar las comunicaciones en todo el territorio, con las personas y la seguridad vial siempre en el centro de todas las actuaciones”, ha destacado el consejero de Sostenibilidad y Transición Ecológica, Álex Dorado Nájera.

“Con esta inversión se pretende favorecer el desarrollo de este entorno rural y se busca facilitar la circulación de vehículos, así como aumentar la seguridad de los vecinos y vecinas”, ha subrayado Dorado Nájera. Asimismo, ha afirmado: “invertir en nuestras localidades es avanzar en la cohesión territorial de La Rioja. A través de las infraestructuras apoyamos, de manera directa, a los municipios en línea con una de las prioridades del Gobierno de La Rioja como es la lucha contra la despoblación y la reactivación de nuestras áreas rurales”.

Mejora de la seguridad vial

El proyecto, ejecutado por la empresa Ismael Andrés en el plazo de 5 meses, ha permitido subsanar las deficiencias que presentaba la carretera LR-309 a través de actuaciones como la ampliación de la anchura de la calzada que ha pasado de tener 5 metros a alcanzar un total de 8 metros, incluidos dos arcenes.

Además, se ha acondicionado el firme de la carretera y se ha mejorado el drenaje con especial incidencia en la estructura sobre el río Zamaca, que se ha sustituido por un marco prefabricado de hormigón armado.

El proyecto también ha contemplado la instalación de sistemas de balizamiento y la reposición de señalización vertical y horizontal.