Ortigosa sigue luchando por la rehabilitación de su puente

Ortigosa sigue luchando por la rehabilitación de su puente

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La Plataforma Salvar el Puente de Ortigosa se ha manifestado este viernes ante el Parlamento de La Rioja para “recordar a los parlamentarios la necesidad urgente de la rehabilitación del viaducto de hormigón que, con 97 años de antigüedad, es el único en España que se mantiene en pie de su época”.

Se debatía en Comisión una Proposición no de Ley presentada por el Grupo Ciudadanos para “instar al Gobierno de La Rioja a que negocie, acuerde y firme de manera urgente el oportuno convenio con el Ayuntamiento de Ortigosa de Cameros para la necesaria restauración integral del puente San Martín”.

La propuesta no ha salido adelante. Ha contado con los votos favorables de Cs y PP y los votos en contra de PSOE y Grupo Mixto.

La Plataforma ha valorado de forma muy negativa esta decisión parlamentaria. Y afirman que “esto ha sido un varapalo para nosotros como plataforma y como pueblo, pero tenemos claro que tenemos que seguir en la lucha por lo que creemos que es justo para todos los ortigosanos y todos los riojanos”.

“Al final lo que están haciendo es no comprometerse con Ortigosa. El problema mayor que tenemos es el endeudamiento del Ayuntamiento y en una obra de esta envergadura, si nos ceñimos al presupuesto actual, que solo en dos años se ha incrementado en 40 o 50.000 euros, no sabemos lo que va a salir de ahí”, ha apuntado María Malo, portavoz de la Plataforma.

Y es que por parte de los vecinos se insiste en que el ayuntamiento de Ortigosa solo debe aportar el 10 % del total de la obra, excluyendo los planes bienales de obras y servicios e incluyendo posibles aumentos de obra y cuestiones extraordinarias no recogidas dentro del presupuesto actual.

“Ortigosa no puede abarcar más del 10% del total de la obra, de momento valorada en 641.043,71€, debido a la deuda que ya arrastra derivada los problemas relacionados del suministro de la energía eléctrica que no fueron solventados por el gobierno regional hasta la primavera de 2020. La preocupación de la Plataforma es, sobre todo, el posible aumento de obra del que ya han advertido los distintos expertos en la materia que han sido consultados”, ha añadido.

La Plataforma Salvar el Puente de Ortigosa se define como apolítica. Se constituyó de forma espontánea el pasado 6 de febrero de 2021 tras rechazar el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana la solicitud de subvencionar esta obra a través del 1,5% cultural, y el posterior emplazamiento del Gobierno regional a solicitarla de nuevo en 2021.

“El deterioro del viaducto y el pasotismo del Gobierno regional provocaron la unión de decenas de ortigosanos y simpatizantes del pueblo unidos para conseguir un convenio justo que permitiese arreglar el puente de hormigón cuanto antes”, recalcan desde la plataforma, detallando que se han superado ya las 2.600 firmas a favor de esta causa en la plataforma Change.org.

“No queremos más que ningún otro pueblo de La Rioja. No creemos que sea un agravio comparativo, porque es un Bien de Interés Cultural que es de todos los riojanos”, ha asegurado Malo. Desde la Plataforma se apunta que hay actuaciones en otras localidades que se han financiado al 100% y han insistido en que “el dinero se puede sacar de diferentes partidas presupuestarias”.

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