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Sábado 10 de Abril de 2021Actualizado 13:35

Mujeres esenciales Gobierno La Rioja
El 24 de febrero de 2021

Tiempo de lectura: 02:59
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Adjudicadas las obras del Eje Ciclista entre el centro comercial Berceo y El Espolón

La intervención mejorará la movilidad en bicicleta con la Universidad de La Rioja, el IES Sagasta, la Escuela de Enfermería, el CEIP Duquesa de la Victoria, el CEIP Obispo Blanco, así como el Polideportivo Lobete.

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Las obras de Eje Ciclista Este, que discurrirá entre el centro comercial Berceo y el Espolón, ya han sido adjudicadas. Esta intervención se realizará en dos lotes, el primero abarca el tramo Duquesa de la Victoria y lo llevará a cabo API Movilidad S.A por 187.718, 09 euros mientras que el lote II corresponde al tramo entre Obispo Blanco y calle Teruel y lo realizará la empres Antis Obra Civil S.L por un importe de 250.460,08 euros.

Esta actuación beneficiará y mejorará las conexiones con la Universidad de La Rioja, el IES Sagasta, la Escuela de Enfermería, el CARPA, el CEIP Duquesa de la Victoria, el CEIP Obispo Blanco, así como el Polideportivo Lobete.

El proyecto de este Eje Ciclista ya había sido presentado en otoño pero sufrió cambios al incluir las aportaciones surgidas de la participación del vecindario. Tras los trámites administrativos necesarios posteriores a esta adjudicación, se espera que una vez comiencen las obras tengan una duración que puede oscilar entre los cuatro o cinco meses.

El proyecto promueve la movilidad sostenible y pasa por generar infraestructuras, servicios, hacer una buena promoción y formación. El consistorio defiende que la mejor promoción es precisamente la generación de infraestructuras y la creación de una red básica de itinerarios. 

Itinerario del Eje Ciclista

El eje ciclista parte de la estación de Bicilog situada frente al centro comercial Berceo. Desde allí continúa por las calles Teruel, hasta que llega a la rotonda con calle Tudela y se divide en carriles unidireccionales segregados por Beatriz de Silva, calle que queda con un carril de circulación en cada sentido.

Al llegar a Lobete, la Glorieta se transforma en una "rotonda holandesa", que es ejemplo en todas las guías de infraestructura ciclista. 

La calle Obispo Fidel también sufre un cambio significativo para eliminar la mediana y poder llevar los carriles junto a la acera. De esta forma se mejora el acceso a los puntos de origen y destino. Se mantiene el aparcamiento actual y se saca la parada de autobñus para general plataformas de embarque y desembarque.

El cruce de Obispo Fidel con Duquesa de la Victoria cambia radicalmente y permite en el proyecto el cruce ciclista en todas las direcciones, así como la conexión con el carril bici que va la Universidad de La Rioja y deja todo preparado para poder continuar itinerarios ciclistas más idóneos por la glorieta del Noveno Centenario y Luis de Ulloa.  

El tramo desde Duquesa de la Victoria hasta Autonomía de La Rioja se convierte en una calle de un solo sentido para coches y se mantiene carril bici unidireccional segregado en ambos sentidos. 

Para mejorar los accesos al Carpa, la calle Beata María Pilar Izquierdo invierte el sentido, es decir, el tráfico pasará a entrar por Avenida la Paz. 

Al pasar al siguiente tramo, el resto de la calle permanece ya con la misma tipología, quedan un ciclocarril de velocidad 30 con coexistencia bici-coche en sentido oeste y un carril bici segregado para permitir a las bicis circular también en sentido contrario. 

Además de ello, se mejora la seguridad de todos los cruces estrechando los pasos peatonales (en concreto se van a reacondicionar 43 pasos y se crean dos nuevos), ya que esta actuación también está enmarcada dentro del programa Logroño Calles Abiertas que trata hacer un reparto más equilibrado del espacio público. 

En algunas zonas se amplían zonas peatonales, se da continuidad a algunas aceras y se tiene especial atención a los centros escolares existentes como el CEIP Obispo García y el CEIP Duquesa de la Victoria, y necesidades de carga y descarga para los comerciantes. Asimismo, se crea un nuevo paso peatonal a la altura del pasaje que une con Avenida de la Paz. 

Las plazas de aparcamiento que se reducen en Duquesa de la Victoria serán compensadas en la parcela donde se encontraba la Escuela de Enfermería, donde el Ayuntamiento de Logroño tramita en estos momentos el permiso para que pueda volver a permitirse el aparcamiento. 

Este año continuará el proyecto con el resto del eje que llegará al barrio de El Cubo pasando por la Plaza Diversidad, incluida esta inversión en el Presupuesto municipal para el año 2021.

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