Jueves 17 de Junio de 2021Actualizado 17:34

El 22 de julio de 2020

Tiempo de lectura: 01:34
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Obras de mejora en la LR-283 y en la LR-210

Ambos proyectos tienen un plazo de realización de 6 meses.

LR-210, San Vicente, Briones

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El Gobierno de La Rioja realizará obras de mejora en las carreteras LR-283, entre Igea y Rincón de Olivedo y la LR-210 entre Briones y San Vicente de la Sonsierra.

El Consejo de Gobierno ha aprobado el gasto de 1.227.749,21 euros para acondicionar la carretera LR-823, en el tramo comprendido entre Igea y la LR-123 en Rincón de Olivedo. Se prevé plazo de ejecución de las obras de seis meses. 

El presupuesto quedará distribuido en dos anualidades: 283.251,89 euros en 2020 y 944.497,32 euros en 2021.

El proyecto se centra en la corrección de déficits estructurales y la mejora del firme de la carretera LR-283, que facilita el acceso a las localidades de Cornago, Igea y Rincón de Olivedo, con el objetivo de incrementar la seguridad vial para quienes transitan por dicho tramo. 

Las actuaciones de mejora se desarrollarán en un tramo de aproximadamente seis kilómetros de longitud y ocho metros de plataforma, en el que se procederá al fresado y reposición del firme en un 70 por ciento de la superficie de calzada. Además, se sustituirán los elementos de defensa y balizamiento, y se renovará la señalización de la vía. 

La mejora del firme de la LR-210 entre Briones y San Vicente de La Sonsierra costará 938.958,43 euros, también divididido en anualidades: 312.986 euros en 2020 y 625.972,43 euros en 2021.

La LR-210 facilita el acceso de la Sonsierra riojana a la red de alta capacidad, hasta enlazar con la carretera N-232. El tramo comprendido entre Briones y San Vicente de la Sonsierra se encuentra muy deteriorado, con abundantes fisuras, grietas y roturas del firme. Ante esta situación, el Gobierno de La Rioja pondrá en marcha las actuaciones requeridas para acondicionar el recorrido y favorecer la seguridad vial de la zona. 

El proyecto incluirá el saneo y refuerzo del firme en un tramo de aproximadamente cuatro kilómetros de longitud y ocho metros de plataforma, en el que es preciso proceder al fresado y reposición del firme en un 85 por ciento de la superficie de calzada. Asimismo, se renovará la señalización de la vía y la instalación de barreras de seguridad, adaptándolas a la normativa vigente. El plazo de ejecución del contrato que se propone también es de 6 meses. 

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