Renfe implanta el billete personalizado desde este lunes

Desde este lunes, 20 de abril, cambiará la manera en la que viajamos en tren. Al menos, en cuanto a cómo compramos un billete. Renfe ha anunciado que implantará a partir de esta semana el billete personalizado, de forma que será obligatorio que cada viajero aporte su nombre, número de teléfono móvil y otros datos de contacto para comprar un billete de cualquier tipo de tren.

Así, la compañía pública pretende adaptarse a la actual crisis sanitaria. Con esta medida de carácter preventivo, quiere poder contactar con los viajeros en caso de alerta sanitaria o de registrarse alguna eventual incidencia en la circulación de los trenes.

En concreto, permitirá a la operadora “contactar de forma inmediata con los viajeros”, para poder informarse, por ejemplo, de si ha estado en contacto con personas contagiadas con coronavirus con el fin de “poner en marcha lo antes posible los correspondientes protocolos sanitarios”.

“La actual situación sanitaria aconseja implantar el billete personalizado, que repercutirá en un beneficio de los viajeros, sus familias, el personal de a bordo de los trenes y, en definitiva, de la sociedad”, indicó en un comunicado.

Este tipo de billetes ya se encuentra implantado de manera general en otros medios de transporte, como el avión. Renfe lo implantará en todos sus canales de venta y para todos los trenes que admiten reserva de plaza. La compañía asegura que el tratamiento de estos datos personales cumplirá con todas las obligaciones que impone la normativa vigente en materia de protección de datos.

Viajes limitados a una décima parte de capacidad

Las ventas a través de la web, de la App, telefónicas y en las taquillas de las estaciones serán las primeras en comercializar estos billetes. Posteriormente, se sumarán también las agencias de viaje, tanto presenciales como 'online'.

Renfe lanza este billete en plena alerta sanitaria y estado de alarma en el país por la pandemia de coronavirus, y mientras que, dadas las medidas de restricción de movilidad decretadas, sólo puede poner en circulación el 10% de su oferta habitual trenes que, además apenas transportan a unos 1.500 viajeros al día.

En concreto, la operadora sólo tiene permitido poner en circulación el 30% de su oferta habitual de trenes AVE y de Larga y Media Distancia, con el fin de garantizar las distancias de seguridad entre pasajeros recomendadas por Sanidad. Así en la práctica, la compañía sólo ofrece una oferta equivalente a entre el 10% y el 15% de lo habitual.