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Martes 20 de Agosto de 2019Actualizado 17:02

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El 23 de julio de 2019

Tiempo de lectura: 01:46
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Fomento licita las obras de la A-12 entre Santo Domingo de la Calzada y Villamayor del Río

El presupuesto para esta conexión entre La Rioja y Burgos supera los 97 millones de euros.

A-12 Santo Domingo de la Calzada

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El Ministerio de Fomento, según anuncia hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha licitado el contrato de obras “Autovía A-12, del Camino de Santiago. Tramo: Santo Domingo de la Calzada-Villamayor del Río”, en La Rioja y Burgos, con un presupuesto de licitación de 97.677.733. euros. 

La Autovía del Camino de Santiago (A-12) conformará un eje de alta capacidad entre Logroño y Burgos. Esta autovía tendrá continuidad desde Burgos a León mediante la autovía autonómica A-231, dependiente de la Junta de Castilla y León, y desde las inmediaciones de Logroño (límite de provincia con Navarra) hasta Pamplona, mediante la autovía A-12, dependiente del Gobierno Foral de Navarra.

Actualmente la conexión entre Burgos y Logroño se realiza directamente a través de la carretera N-120, o con mayor recorrido a través de las autopistas de peaje AP-1 y AP-68 en el recorrido Burgos-Miranda de Ebro-Logroño.

Características técnicas

El trazado proyectado, con una longitud de 14,4 km, discurre por las provincias de La Rioja y Burgos. 

El tramo tiene su inicio inmediatamente después de cruzar el viaducto sobre el río Oja (sentido Burgos), donde actualmente se sitúa la transición de la autovía A-12 a la carretera nacional N-120, perteneciente a la variante de Santo Domingo de la Calzada.

Los primeros kilómetros se desarrollan mediante la duplicación de la actual carretera N-120, y a partir del p.k. 4,965, la traza discurre en variante y se mantiene al sur de la carretera nacional N-120 hasta prácticamente el final del tramo p.k. 12+430, donde el trazado cruza la carretera nacional.

Está prevista la ejecución de tres enlaces. El primero es el enlace de Santo Domingo de la Calzada Oeste, el segundo es el de Grañón y el tercero se sitúa junto a los núcleos de Redecilla del Camino, Castildelgado y Bascuñana. Asimismo, se ejecutarán tres viaductos, seis pasos superiores, seis pasos inferiores.  

Se prevé la reposición del Camino de Santiago, separando el tránsito de peregrinos del tráfico rodado y mejorando los cruces con las carreteras. Se intercepta en tres puntos y se repone transversalmente con un paso superior, un paso inferior y una pasarela peatonal metálica de cruce del Camino de Santiago sobre el acceso a Viloria de Rioja.

Asimismo, se reponen los accesos existentes garantizando la comunicación y permeabilidad territorial de las distintas parcelas del entorno y se establecen las medidas correctoras medioambientales contempladas en la DIA.

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5 comentarios

#5
Luís 23/07/2019 23:27h

si no hay dinero para hacer la autovía hasta burgos de golpe, el tramo del puerto es mucho más necesario que éste

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#4
SSC23/07/2019 18:21h

Al que le interesen estos temas le recomiendo el FORO Skyscrapercity, en la seccion Española hay todo tipo de informacion y hemerotecas.. Tambien hay subforos regionales y de infraestructuras.. Es un buen sitio para seguirlo..

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#3
23/07/2019 18:20h

La burrrrrrocracia no permite hacer el tramo hasta Burgos.. cosa de Castilla y Leon, expropiaciones, etc... Otra cosa seria cambiar el modelo fracasado burrocratico de las C.C.A.A Además que no les interesa, tienen la AP1 liberada (A1 actualmente, y pasan de Burgos al norte a traves de Vitoria).. De interesarles, les interesaria mas a los Mañicos que vayan dirección Galicia, y no tanto porque de Burgos a Soria y de Soria a ZGZ hay planteadas autovias.. a la que se despisten lleguan antes que la A-12 y la A-68

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#2
23/07/2019 16:11h

Está muy bien arrancar lo que paró Rajoy pero... ¿no se puede hacer ya el tramo completo hasta Burgos? ¿No saldría más barato hacerlo del tirón que a tramitos de 15 km cada no sé cuánto tiempo? Que llevamos ya más de 25 años con la autovía esta

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#1
23/07/2019 12:47h

Que metan las excavadoras ya!!!!!! Llevan un retraso bestial desde la apertura del ultimo tramo.

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