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Sábado 25 de Enero de 2020Actualizado 18:37

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El 27 de marzo de 2019

Tiempo de lectura: 02:34
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Logroño contará con 41 aparcabicis nuevos

También se han adquirido 266 bancos. 

Bicicletas aparcadas

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El portavoz del Equipo de Gobierno, Miguel Sainz, ha anunciado  la adjudicación a la empresa Tot Carrer para la adquisición de 257 aparcabicis por un importe total de 12.000 euros.

Miguel Sainz ha explicado que este suministro está relacionado con “la convicción de que la bicicleta es un medio de transporte y, por tanto, necesita ser estacionada en un lugar seguro y próximo al punto de destino”.

Sainz ha señalado que en los últimos años se está gestionando un proceso gradual de instalación de aparcamientos para bicicletas, hasta la fecha en acera y zonas peatonales y a partir de ahora en lugares con acceso directo desde la calzada, a petición de las Concejalías de Medio Ambiente y Transporte.

Acceso desde calzada

El portavoz municipal ha explicado que, en principio, se instalarán 41 plazas de aparcamiento reservado para bicicletas con acceso directo desde la calzada, así como otras actuaciones, en las siguientes ubicaciones:

Centro de Salud Joaquín Elizalde (tres, entre paso de peatones y nuevo aparcamiento motos).

Centro de salud Cascajos (tres junto aparcamiento de motos).

Carpa, eliminación de plaza de aparcamiento de vehículo para la creación de tres plazas de aparcamiento de bicicletas

Eliminación primera plaza de aparcamiento para vehículos en el Palacio de Justicia, calle Fausto Elhúyar, y se incorporarán tres para bicicletas.

Eliminación plaza junto a paso de peatones frente a la oficina del Inem, en la calle Juan II, con la incorporación de tres aparcamientos de bicicletas

Incorporación de tres unidades frente a la comisaría de Policía Local de la calle Esteban Manuel Villegas.

Movimiento de contenedor de vidrio 4 metros para crear una zona protegida en la entrada del polideportivo municipal Titín III, con la creación de tres plazas de biciletas.

Incorporación de tres plazas en Santos Ascarza esquina Madre de Dios.

Eliminación de plazas de aparcamiento de la derecha de la entrada para la incorporación de cuatro de bicicletas.

Frente al colegio Jesuitas. Se desplazan contenedores y se elimina una plaza de aparcamiento, creando nuevo espacio entre motos y contenedores con cinco plazas para bicicletas.

En Jorge Vigón 8, eliminación de plaza de aparcamiento de vehículos, entre motos y acera para crear cuatro de bicicletas.

Aprobada la adquisición de 266 bancos

La Junta de Gobierno ha adjudicado a la empresa Novatilu el contrato para la retirada, adquisición, suministro y colocación de bancos, que contempla un gasto de unos 60.000 euros y un plazo de ejecución de tres meses.

El número total de bancos a suministrar es de 266, modelo Madrid de tres listones. Está prevista la sustitución de 142 unidades en la ciudad y el resto se guardarán en los depósitos municipales para reposiciones por actos vandálicos, accidentes de tráfico o peticiones ciudadanas.

Este contrato tiene por objeto la sustitución de algunos bancos, modelo Romántico de 16 tablillas, que precisaban su renovación dado su diseño y estado, en general, obsoleto. Los trabajos de retirada, carga, transporte, colocación y anclaje están incluidos en el pliego de este contrato.

Los nuevos 142 bancos se colocarán en: calle Francisco de Quevedo (20), calle José Zorrilla (2), calle Monasterio de Suso (4), calle Tirso de Molina (21), Cementerio municipal (10), Plaza Madre Teresa de Calcuta (8), Parque de los Cedros (4), Parque del Semillero (17), Parque Garcilaso de la Vega (8), Parque Rosalía de Castro (27), Paseo del Prior (2), Plaza de los Rotarios (19).

Los nuevos bancos serán más ergonómicos, la altura del asiento es más adecuada y tienen reposabrazos, entre otras mejoras. Se trata de bancos modelo Madrid o similar, de tres listones: el asiento está formado por dos listones de madera y el respaldo formado por un listón.

 

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1 comentarios

#1
Phil27/03/2019 21:45h

Lo que hay que hacer es conectar carril bici los barrios sur a través de la calle chile y también Vara de Rey. No es tan complicado, como en San Sebastián, se quita aparcamientos en la calzada, unos bolardos y carril bici hecho. Ahí sí la gente cogerá la bici para ir a trabajar etc.

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