Rioja2

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El 21 de diciembre de 2016

Tiempo de lectura: 02:59
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Finalizada la reurbanización del entorno de la Escuela de Idiomas

Se han ampliado las aceras, para dar más seguridad vial a los vecinos y usuarios. Después de dos meses, las obras ya están finalizadas.

general sanjurjo

Rioja2/EP

La calle General Sanjurjo de Logroño ha culminado su reurbanización, de modo que cuenta ya con aceras más amplias, nuevo mobiliario urbano o iluminación reformada, con lo que esta zona de la ciudad "presenta mayor seguridad vial, no solo para los vecinos, sino para los muchos usuarios de la Escuela Oficial de Idiomas".

Así lo ha asegurado este miércoles la alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, quien ha visitado este mediodía la calle, acompañada por José Luis Cayuela, presidente de la Asociación Plaza Joaquín Elizalde; Carlos Martínez, de la Asociación de Vecinos de Lobete, Isabel Marrodán, directora de la guardería El Carrusel, y representantes del Hogar de Personas Mayores 'Lobete' y la Escuela Oficial de Idiomas.

"Se trata de una remodelación muy demandada por los vecinos. Nuestro objetivo es que los logroñeses disfruten de sus calles, y lo hagan con todas las garantías que incluye la normativa del Plan General", ha señalado la alcaldesa.

Se trata, pues, de una actuación que "ha incrementado el carácter estancial y de disfrute peatonal en una zona muy concurrida, ya que coinciden varias dotaciones: además de casas, en esta calle se encuentra la Escuela de Idiomas y la guardería 'El Carrusel', con el trasiego de personas de toda la ciudad que ello conlleva en un ámbito de tráfico rodado de 200 metros de longitud".

La calle presentaba cuatro problemas fundamentales: la escasa dimensión de las aceras, el deterioro del pavimento, la invasión de los vehículos en la acera y la irrupción de las raíces de los árboles colindantes en el pavimento, lo que redundaba en dificultades del tránsito. Por ello, el incremento de la seguridad es, como ha explicado la alcaldesa, uno de los objetivos del proyecto.

"Se ha ampliado la zona peatonal de las aceras junto a los dos centros educativos, para evitar que la salida y entrada los alumnos y familiares necesiten utilizar la calzada provocando situaciones de peligro y conflicto con los vehículos, dando así solución a una demanda reiterada por parte de los vecinos", ha reseñado Gamarra.

EL PROYECTO

La reurbanización de la calle ha estado enfocada a la mejora de estos tránsitos peatonales, adecuándolos a las nuevas necesidades de paso y estanciales, en un proyecto que incluye arbolado (18 ligustrum japonicas), bancos y papeleras en la acera de la Escuela de Idiomas, donde hasta el momento no existían, y más luminarias.

Las aceras han pasado de los 2,80 metros actuales a los 4,50 en la margen de la Escuela de Idiomas y de 1,60 a 2,30 metros en la de enfrente. Los aparcamientos en batería se convierten en línea, a fin de evitar la invasión de parte de las aceras por los vehículos ahí aparcados y ganar espacio para los peatones.

Además, se ha ejecutado la prolongación de la acera dentro de la zona ajardinada, "proporcionando con esta intervención una continuidad peatonal, con el objetivo de favorecer la unión de barrios y construir una ciudad cohesionada". En esta zona del parque se han sustituido las luminarias existentes de vapor de sodio por otras de tipo led.

El proyecto ha incluido el asfaltado del tramo final de la calzada y la pavimentación de 1.125 metros cuadrados y 50 metros cuadrados de hormigón impreso en el espacio final del paseo. Además, en el nuevo paso de peatones se ha colocado baldosa direccional y de peligro.

Por otro lado, también se ha renovado la canalización de alumbrado público enterrándola bajo acera y con cableado nuevo y se han ejecutado nuevas arquetas. Respecto a las tuberías de agua potable, las canalizaciones de fibrocemento se han sustituido por una de fundición dúctil de 100 milímetros de diámetro.

Las obras se han ejecutado en dos meses, dentro del contrato de Obras de Conservación y Mejora de Infraestructuras Viarias en el municipio de Logroño, por la empresa adjudicataria, UTE Estrena Logroño, con un presupuesto de 161.091 euros.

En él, está incluido un incremento de casi 40.000 euros destinado a la renovación de las aceras y la red de agua potable correspondientes a la zona de unifamiliares allí ubicados, las denominadas "Casas baratas", que inicialmente no se había contemplado.

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A favor En contra

1 comentarios

#1
ciclistaurbano22/12/2016 20:38h

Otra oportunidad perdida, despachando con un ensanchamiento mínimo de aceras la posibilidad de peatonalizar o convertir en "tráfico motorizado restringido" una calle sin salida. Incluso aquí, el malgobierno municipal se sigue entregando la prioriadad, y el mayor espacio en la calle, al tráfico motorizado - a pesar de los centros educativos es las inmediaciones, a los que se prioriza contradictoriamente el acceso en coche, y de que la Escuela Oficial de Idiomas es uno de los mayores centros atractores de tráfico ciclista en nuestra ciudad, nuevamente desconsiderado en la reforma. Quizá a la EOI acude tanta gente en bici porque sus usuarios han podido constatar los beneficios de la movilidad ciclista en ciudades de otros países (y también del nuestro) que no siguen ancladas por sus inmovilistas gobiernos en modelos de desarrollo tan franquistas y tan vergonzosos como el nombre que mantienen complacidos en la calle, para así seguir incumpliendo también la Ley de Memoria Histórica.

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