Ciudadanos pone el acento en los problemas de accesibilidad

Ciudadanos de La Rioja se ha centrado esta jornada en los problemas de accesibilidad de las personas con diversidad funcional y advierten que “hay más de 50 puntos negros en Logroño”. El candidato, Alberto Carrera, asegura que en la capital riojana “hace falta eficiencia en la planificación de la reforma de los accesos de la ciudad porque no se hacen bien las cosas a la primera y un mismo bordillo se reforma varias veces multiplicando el coste de la reparación”.

Y, de hecho, Carrera ha denunciado “el estado de los pasos de cebra y las zonas de acceso en bordillos y aceras de Logroño que complican el acceso para personas en sillas de ruedas o con diversidad funcional”. Carrera asegura que los accesos deben ser reformados en más una ocasión porque no se hace bien a la primera. “Solo en la zona centro de Logroño hay 50 puntos negros que complican el acceso para personas con diversidad funcional”, apunta el candidato al Senado, “sin contar con las otras zonas y con los barrios nuevos”.

Para Carrera, no hay una planificación exhaustiva a la hora de realizar los accesos en zonas nuevas de la ciudad porque el Ayuntamiento se ve obligado a reparar bordillos que llevan construidos unos pocos meses. “Cada arreglo les cuesta a los ciudadanos 1.200 euros aproximadamente, por cada bordillo de un paso de cebra que no cumple con la cota determinada”, ha informado Carrea que ha agradecido el trabajo de Ciudadanos en su apuesta para que el proyecto del soterramiento del ferrocarril en Logroño, incluya la cota cero en las calles afectadas por las obras.

“Es importantes para las personas que vamos en silla de ruedas que Logroño sea accesible pero no solo para nosotros, sino para el resto de ciudadanos también porque cualquiera de nosotros puede pasar a ser algún día una persona dependiente o con diversidad funcional”, ha advertido Carrera.

El candidato al Senado ha lamentado que Logroño se esté quedando atrás en accesibilidad ya que podía ser una ciudad modélica y referente en este sentido y, sin embargo, el falta eficiencia en la rehabilitación de los accesos de la ciudad ya que “se están haciendo cosas, pero no se hacen bien a la primera y muchas veces, ni siquiera a la segunda”.