Miércoles 27 de Octubre de 2021Actualizado 15:04

El 5 de mayo de 2016

Tiempo de lectura: 02:30
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La prolongación de Avenida de la Sierra, más cerca

Se dado el visto bueno al Plan de Obras Trienal (2013-2019) que contempla como primera actuación la prolongación de Avenida de la Sierra conectando las calles Sequoias y Coronilla.

Avenida de la Sierra

EP

El Ayuntamiento de Logroño, en sesión plenaria, ha dado el visto bueno al Plan de Obras Trienal (2016-2019), que contempla como primera actuación el proyecto de prolongación de Avenida de la Sierra, conectando las calle Sequoias y Coronilla, que estará redactado para el mes de junio. El documento del Plan de Obras Trienal ha contado con el apoyo de los Grupos Municipales del Partido Popular, PSOE y de Ciudadanos,  y con la abstención de 'Cambia Logroño' y del PR+.

Según ha explicado la alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, la conexión se producirá a través de un vial provisional -a la espera de la solución definitiva vinculada al desarrollo del planeamiento urbanístico- y en cuanto el Ayuntamiento disponga de los terrenos necesarios, parte de ellos de propiedad privada. Se trata de acometer un vial de 470 metros para conectar las calles Sequoias y Coronilla y de este modo plantear una alternativa que descongestione Avenida de Madrid.

La actuación, ha explicado la alcaldesa, conllevará la reorganización y regularización del tráfico en el entorno, estando previsto cambiar el sentido de la circulación en las calles anejas para resolver la saturación actual de avenida de Madrid. Un objetivo que ofrecerá servicio no sólo a los que la utilizan como vía de acceso a la los que acuden a centros como el IES La Laboral ubicados en esta calle.

El importe aproximado de este proyecto que está en estos momentos redactándose es de 400.000 euros y se estima un plazo de ejecución de seis meses. Se actuará sobre una superficie total de 6.300 metros cuadrados, siendo parte de estos terrenos objeto de negociación por parte del Ayuntamiento al ser de propiedad privada, integrada en la Junta de Compensación del sector Ramblasque. En este sentido, tras la aprobación del proyecto se mantendrán conversaciones por parte de los técnicos municipales para la obtención del suelo y la inmediata licitación de las obras.

En su debate, el concejal de Movilidad, Francisco Iglesias, ha explicado que el Plan Trienal era una "herramienta jurídica" de actuaciones no contempladas en el Plan General de Ordenación Urbana. Ha señalado que "no es rígido", y por tanto "no tiene que ser el catecismo".

El portavoz del Grupo Municipal del PR+, Rubén Antoñanzas, ha criticado la exclusión en las actuaciones del Plan de la figura "del peatón y del ciclista". No obstante, ha destacado el proyecto de Avenida de la Sierra, mientras que ha mostrado su desacuerdo en la actuación en las Tejeras, que contempla dos millones de euros de presupuesto, así como la del camino de 'Salesianos', que "puede convertir este camino en vía rápida de conexión entre Logroño y Lardero".

Por su parte, el portavoz de 'Cambia Logroño', Gonzalo Peña, ha indicado que con este Plan le ocurría lo mismo que con el de "la Villanueva", con "aspectos que nos gustan y otros que al ser tan abierto, nos genera dudas", tales como la actuación en 'Las Tejeras', debido sobretodo al coste que se refleja.

El concejal del PSOE, José Luis Díez Cámara, ha mostrado su posición "favorable" a este Plan sobretodo porque otorga "seguridad jurídica" al Ayuntamiento, si bien ha dicho que iban a "estar vigilantes" con las actuaciones que se desarrollen dentro del Plan. Además ha expresado que faltaban proyectos en la zona de Varea o La Estrella.

  

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4 comentarios

#4
Silvia08/05/2016 07:41h

La Guardia Civil lo explica perfectamente, exigiendo respeto y distancia de seguridad hacia el ciclista en las calzadas y exigiendo también al ciclista que camine a pie con su bici por las aceras. Las aceras y peatonales deben ser solo para viandantes. Ciclistas por las aceras NO.

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#3
Andrea07/05/2016 12:52h

Jardines y amplias aceras para los peatones. Los ciclistas por la calzada como los ciclomotores. Ese es su sitio.

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#2
Da una pereza terrible ese tio07/05/2016 08:33h

Yo con el que me descojono siempre es con el José Luis Díez Cámara del PSOE ¿en serio no encontró Bea Arráiz a nadie más preparado que este?

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#1
Ramiro07/05/2016 07:31h

El peatón debe ser protagonista en todos los nuevos proyectos como dice el PR. El ciclista por la calzada como vehículo que es.

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