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Tras la reunión con Ceniceros

Bretón aboga por un aropuerto de Agoncillo más especializado

Esta sería una manera, a juicio del Delegado del Gobierno, de hacer más competitivo una infraestructura que no está siendo muy rentable en La Rioja.

EFE/Rioja2 | 10/01/2012
Alberto Bretón junto al ministro Wert en su toma de posesión
El delegado del Gobierno en La Rioja, Alberto Bretón, ha abogado por "buscar elementos de colaboración" para optimizar infraestructuras como el aeropuerto, mediante su especialización para hacerlo "más competitivo".

Bretón ha hecho estas declaraciones tras reunirse con el presidente del Parlamento de La Rioja, José Ignacio Ceniceros, dentro de la ronda de encuentros que mantiene con los responsables de las principales instituciones regionales.

En relación al cierre de pequeños aeropuertos, ha reconocido que estas instalaciones deben ser "más competitivas", pero una región no puede ser competitiva si carece de las infraestructuras necesarias.

Aunque el momento actual sea "difícil y muy complejo", esta situación de crisis económica "no va a durar siempre", por lo que es necesario que La Rioja cuente con todas las infraestructuras para competir en igualdad con otras comunidades, ha agregado.

Bretón cree que "sería mucho peor" que dentro de unos años La Rioja no pueda atraer turistas y no sea un destino comercial o de negocios por carecer de las infraestructuras necesarias.

Por otro lado, el delegado del Gobierno ha recordado "como una de las facetas más bonitas" de su vida profesional su cargo de parlamentario, al que accedió en 2003 y en el que permaneció seis años como miembro del Ejecutivo regional.

José Ignacio Ceniceros ha detallado que ambas instituciones deben mantener una "estrecha colaboración" para garantizar la seguridad de la sede del Parlamento y el desarrollo de los plenos, que es competencia de la Policía Nacional.

Además, ha añadido que, como Bretón ha sido consejero y diputado de la Cámara autonómica, estará al tanto de los pequeños problemas que puedan surgir en relación a la seguridad

 
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 Comentarios
 
16  Para Belén 12/01/2012
Tu comentario si que es boinero y típico del Café Para Todos. Como mi vecino lo tiene, yo más y más grande... eso si que es boinero y de pueblo... El nulo compromiso con autopista y trenes viene mucho tiempo atrás... con gobiernos de otro color... Tren el eje ferroviario es Miranda... y así seguimos y seguimos... Sois sectarios... PP bueno lo demás malo... cuando la realidad es que ninguno es bueno 100 % y no hemos de defender toda clase de actuaciones y despilfarros.
15  Para el piloto 12/01/2012
Para transporte de órganos ya tenemos helipuerto en Agoncillo, y en su caso tendría que construirse un helipuerto en el San Pedro (cosa que por cierto el señor Sanz indicó en el 2.011 se llevaría a cabo). Para orden público igualmente tenemos helipuerto y de todos modos indicarle con las bases aéreas militares existentes en nuestro territorio nacional (entre ellas Zaragoza) la seguridad nacional está garantizada en nuestro espacio aéreo y con un tiempo de reacción mínimo. Para incendios tres cuartas partes de lo mismos, helipuero y bases limítrofes y lo que es más importante con capacidad para hidroaviones... Sectarismo no gracias.
14  Belén 11/01/2012
Cuando todo el mundo tiene aeropuerto será por algo, boineros del PR.Hasta hace poco lo queriáis derribar, ahora que si low coast, pero si no sabes que es eso, si no hay viajes, si no hay turismo, si hay crisis..creada por vuestros amigos a quienes no reclamais compromiso con la autopista ni con el tren,....
13  Gonzalo 11/01/2012
Los datos de pasajeros tampoco son tan malos para una ciudad con 130 mil habitantes y con competencia dura alrededor.No se puede comparar con Pamplona o Vitoria.Además de la crisis.Ver: aena-aeropuertos.es En el 2010, 24.500, y este año se cerrará sobre 20 mil.Los hay mucho peor.
12  pilotando 11/01/2012
Soy piloto entre otras cosas y repito si quieres los datos para lo sborregos que alucinan con cualquier cosa.Con 130 mi habitantes y la actividad económica de La Rioja los datos no son malos para estos tiempos. no es comparable con Pamplona ni con Vitoria ni con Zaragoza por población y por peso industrial. Quien diga lo contrario no sabe ponderar la importancia de las regiones.Y un aeropuerto siempre es necesario a pesar del coste, como la educación o la sanidad.Vale para orden público, incendios, transporte rápido de órganos...no sé qué habéis estudiado de pequeños, pero ahora algunos parecen muy cortitos, como de pueblo pero de los de boina apretá.
11  de 11 a 8 pa subnormales los que insultan 10/01/2012
P¨subnormales los adoradores del aprendiz de ministro
10  troliton 10/01/2012
Hay estos cavernicolas de la derecha que no saben debatir si no es insultando, amparandose en el anonimato claro, pobres adoradores del que iba pa menistro
09  owipian 10/01/2012
Si nos ponemos a dar cifras, podemos decir que el aeropuerto de Badajoz que acaba de cerrar hoy tuvo el año pasado mas de 53.000 pasajeros para una población de algo mas de 148.000 habitantes. Es decir el doble de pasajeros que el Agoncillo para una población aproximada. No hay que ser físico nuclear ni doctor honoris causa en matemáticas para ver que Agoncillo es una ruina. Total ya puestos a escribir sandeces.........
08  a 6, no sabes que eres subnormal 10/01/2012
Sanz nunca ha dicho que quiera ser ministro.Al revés, siempre ha dicho lo contrario.Es una borregada decir eso.Si las carreteras están de pena, te recuerdo que ha gobernado 8 años el Psoe y no ha hecho nada, ni lo prometido como fue liberalizar la autopista, todos y cada uno del psoe de logroñoy la rija lo han prometido una y otyra vez...resultado=0. Mira la página de aena y verás que en el 2.010 unas 24 mil pasajeros y el pasado año unos 20 mil.Es decir, miles a pesar de la crisis del Psoe..
07  piloto sí 10/01/2012
Soy piloto entre otras cosas y repito si quieres los datos para lo sborregos que alucinan con cualquier cosa.Con 130 mi habitantes y la actividad económica de La Rioja los datos no son malos para estos tiempos. no es comparable con Pamplona ni con Vitoria ni con Zaragoza por población y por peso industrial. Quien diga lo contrario no sabe ponderar la importancia de las regiones.Y un aeropuerto siempre es necesario a pesar del coste, como la educación o la sanidad.Vale para orden público, incendios, transporte rápido de órganos...no sé qué habéis estudiado de pequeños, pero ahora algunos parecen muy cortitos, como de pueblo pero de los de boina apretá.
06  Trolitron 10/01/2012
El presidente que tenemos desde hace muchos, muchísimos años, si ese que quería ser menistro, y su partido el PP, deberían estar avergonzados de como está la Rioja para viajar, las carreteras de pena, autovías no existen. la autopista la seguimos pagando por todas la veces que a amplidado el plazo a la concesionaria el que iba pa menistro, el aeropuerto con cuatro vuelos y sin pasajeros, los trenes llegan escasos, vamos que después de tantas legislaturas y varias gobernando en Madrid Aznar no se ha echo ninguna mejora en esta nuestra Rioja, de verguenza PePines.
05  Echanausía 10/01/2012
Al menos podian utilizar el aeropuerto para traer las exibiciones esas de Red Bull de aviones acrobaticos..
04  TrollPeperoNO 10/01/2012
A loro con el comentario 1 que ahora el troll pepero es también piloto!!! jajajajajaja... Esa manía tuya de justificar todo lo que hace tu partido te hace parecer ridículo... das pena, chavalín! Hala, pásate por la sede a cobrar que ya te han descubierto, rey del camuflaje!!!
03  SanzYBretonBienTontosSon 10/01/2012
Bájate los pantalones, Bretón... que me vas a ir pagando el favor del puesto hablando bien del aeropuerto... a ver si se creen estos rojos que un presidente como yo va ir a madrid en tren como la plebe!!!
02  Indignado con La Rioja. 10/01/2012
Logroño tiene 154.000 habitantes. Pamplona 180.000. Vitoria 230.00.. Entiendo lo de Vitoria, pero no lo de Pamplona.. Logroño es perfectamente comparable a ella y los datos son para echarse a llorar. ¿De que me sirve un aeropuerto que no tiene salidas? El aeropuerto en Logroño se llama Zaragoza o Bilbao y en los peores casos Madrid y Barcelona. Para destinos nacionales es mucho mas comodo el tren.. ejmm ¡Si no hay trenes! Bueno, pues por autovia.. ejmm ¡Si no hay autovias!.. Vaya asco de comunidad autonoma.. En cuanto pueda la vendo por otra mejor.. Como hace todo el mundo... Con lo bien que tienen montado todo en otras ciudades que van a donde quieren como y cuando quieren.. y hablo de ciudades de 150.000- 200.000 habitantes..
01  piloto 10/01/2012
Los datos de pasajeros tampoco son tan malos para una ciudad con 130 mil habitantes y con competencia dura alrededor.No se puede comparar con Pamplona o Vitoria.Además de la crisis.Ver: aena-aeropuertos.es En el 2010, 24.500, y este año se cerrará sobre 20 mil.Los hay mucho peor.
 
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