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Movilidad

El vial Los Lirios-La Estrella para Navidad

Conecta Los Lirios y La Estrella con el resto de la ciudad y está previsto que reduzca un 30% el tráfico en la calle Piqueras, según ha afirmado el alcalde de Logroño, Tomás Santos esta mañana.

EuropaPress | 11/11/2010
Los Lirios -La Estrella
El vial entre Los Lirios y La Estrella se ejecutará "en tiempo y plazo" por lo que se abrirá para la próxima Navidad, según ha afirmado el alcalde de Logroño, Tomás Santos, que esta mañana ha visitado los trabajos junto con el concejal de Movilidad, Domingo Dorado, y los presidentes de las asociaciones de vecinos de ambos barrios.

Santos ha incidido en que "hace unos meses, estuvimos aquí mismo para dar comienzo a este vial necesario, con una incidencia destacada para toda la ciudad, pero sobre todo para estos dos barrios, que lo estaban reclamando".

Con esta obra, "se consigue, para el barrio de La Estrella, que la gente que venga desde Villamediana tenga que entrar por el centro de la zona, enganchando directamente con el Seminario y con el centro de la ciudad".

En el caso de Los Lirios, ha dicho el primer edil logroñés", se consigue del mismo modo conectar con el centro de la capital sin tener que dar un gran rodeo".

"Era un compromiso que teníamos con ambas zonas, y que se va a cumplir además en tiempo y plazo, con lo que, seguramente antes de Navidad, para fin de año como muy tarde, estará en funcionamiento", ha recalcado.

Por su parte, Domingo Dorado ha reseñado que, sobre todo por la calle Piqueras, en La Estrella, pasan entre 15.000 y 20.000 vehículos diarios, "y la apertura de este nuevo vial hará que este flujo de tráfico se reduzca entre un 25 y un 30%".

A ello ha sumado que el enlace permitirá "la creación de una nueva línea de autobús, que conectará Los Lirios con el Hospital San Pedro, algo que era muy demandado por los vecinos". También ha dicho que, en breve, se retirará una torre de electricidad que aún queda en la mediana del vial.

El presupuesto de esta vía es de 1,34 millones, y está siendo ejecutada por la empresa Lázaro Conextran. El área de actuación son 25.000 metros cuadrados, con una longitud de 863 metros, que van desde la glorieta de Los Lirios, en la confluencia de las calles Tudela y Río Lomo, con otra nueva rotonda en La Estrella, entre las calles Piqueras y Río Cidacos.

Esta nueva rotonda en La Estrella, una de las más destacadas del vial, tiene 20 metros de radio exterior. Además, se ha intervenido en la reposición de los servicios de electricidad, telecomunicaciones, gas y riegos, y se han desarrollado obras de adecuación paisajística y de señalización viaria.

Santos ha destacado especialmente que, en la margen oeste del vial, habrá acera, de 2,5 metros de anchura, mientras que, en la margen este, habrá carril bici de 2,5 metros "con lo que se completa la movilidad". Entre el carril de 4 metros en cada uno de los sentidos de circulación hay una mediana ajardinada de 2 metros.

Para el responsable de la Asociación de Vecinos de Los Lirios, Jesús Jiménez, "era una conexión que llevábamos pidiendo hace años, un enlace con el Hospital", mientras que ha aprovechado la ocasión para reclamar "que esta obra sea un preludio de otra que también es muy necesaria para evitar sustos", la pasarela peatonal sobre la Circunvalación.

El presidente de la Asociación de Vecinos de La Estrella, Víctor Ladrón, por su parte, ha valorado la importancia del vial "para descongestionar el tráfico en el barrio; porque nos va a unir con Los Lirios y con el centro y el norte de la ciudad; y porque nos va a dar una línea de autobús necesaria".

Especial referencia ha hecho a la situación del aparcamiento en el barrio, en alusión a la situación creada con el aparcamiento 'alternativo' del Hospital San Pedro, "porque desde que es de pago el del Hospital, sí que hay problemas para aparcar en el barrio". En este sentido, Domingo Dorado ha señalado que se va a modificar parte de la calle Pío Olivares para crear 17 nuevas plazas de aparcamiento.

 
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 Comentarios
 
06  Empanao para avispao 12/11/2010
Me has convencido. Lo tengo claro, ya. Es verdad, las ciudades necesitan más y más carreteras para que haya más y más coches para que luego se construyan más y más viales para que luego haya mas coches. Es cierto, se me olvidaba que es posible construir carreteras con puentes, unas encima de otras, por debajo de la tierra, con rotondas, con circunvalaciones... No me había dado cuenta, se necesitan coche potentes y grandes para que los conduzcan solo una persona a toda prisa por las ciudades. Menudo despiste que tenía. Gracias por abrime los ojos. Voy a pedir que la ciudad sea mas extensa y con menos densidad, ah, por cierto, y que todos los servicios sociales salgan fuera de la urbe para que nos movamos todos en nuestros cochecitos a todos los sitios y aparcar unos encima de otros y en triple fila (es que no hacen suficientes aparcamientos). Estaba equivocado realmente!
05  Intelectual a Enterao de turno, y Empanao.. 12/11/2010
Claro, esto tiene que ver con la lucha de clases ¿verdad? Como hay cuellos de botella entrando por la estrella pues todos no tenemos acceso a llegar al hospital y BLA BLA BLA, mucha verborrea la tuya... Igual no te as visto el PGM y no as tenido en cuenta los viales en sentido oeste que hay desde el San Pedro y desde esos viales al centro pasando por encima del soterramiento se llega en un pis pas, que te crees que los coches van a llegar por la estrella en cuanto este ejecutada la obra!.. Eso sin contar con que la ronda interior Sur tambien ira de esos viales mediante la calleja vieja direccion Parque Rioja.. ¿Que me tome una tila? Tomatela tu, antes de escribir algo asi con un nick tan obvio como el tu 1er comentario.. CHAPUZA LA DEL AYUNTAMIENTO, Si el vial fuese doble ¿Habria cuellos de Botella? Culpa pues del PSOE-PR por otra Ñapa mas, pero el vial era de vital importancia para toda la ciudad, (luego pasan cosas como la de ayer en la circunvalacion).. Agur.
04  ENTERADO DE TURNO A INTELECTUAL 12/11/2010
Para el otro enterado de turno!!! Primero que yo no insulto en mis comentarios y segundo que yo no he dicho nada sobre bicis, peatones y buses. Tan solo digo que La Estrella es un cuello de botella por todo los lados y que los viales nuevos incitan a más y más coches y por eso se colapsan. Lee un poco de estudios de urbanismo y movilidad.Y estarás conmigo que cuantos más se incida en meter más y mas coches al hospital peor será. Por supuesto que las ambulancias, bomberos, policia y enfermos tienen preferencia, eso, preferencia, no que entren todos los coches del mundo. Tómate una tila
03  Ya se hicieron la foto pero.. 12/11/2010
Os habeis pasado con la anchura del vial.. quien diria que por ahi vais a meter el Tranvia que prometisteis desgraciaos..Eso es proyeccion de futuro con miras a que la gente compre todos los pisos que dejais constuir ¿verdad? Cuando Logroño entonces tenga 200.000 Habitantes ya lloraremos por la Gran Via, que hay que remodelar, pero por hacer las cosas mal no protestan no?? La Cota 0, el San Millan, ESTA MIERDA DE VIAL.. son algunos ejemplos de las nenazas estas lloronas..Menos mal que mayo esta a la vuelta de la esquina...
02  Para el 01 12/11/2010
Hey Enterao de turno!!.. Cuando tiene que ir la ambulacia, bomberos o policia, o cuando tienes que ir al hospital a urgencias ¿VAS TAMBIEN EN CICLO-PIE?Se ve que soys todos unos fanaticos con las bicis, para tu informacion, NO, NO APRENDEMOS NUNCA, esta demostrado que donde pones un carril bici en Logroño a parte de no ser utilizado, te encuentras ciclistas por todas las aceras de enfrente menos por el carril, por tanto NO A LOS CARRILES BICI, QUE VAYAN POR LA CARRETERA!!!..y por cierto, ya os vale a los de la bici, SIGLO XXI, llega el coche y la moto electricos SIN EMISIONES.. ¿Para cuando puntos de recarga en Logroño? Hay motos por 6000€ y menos.. cosas muy viables.. Mas que meter esos carriles sin sentido por todas partes..
01  CICLOPIE 11/11/2010
Creo que todavía no nos hemos dado cuenta que la relación entre viales y tráfico es directa, es decir, que cuántos más viales más coches y, por tanto, se colapsan pasado un tiempo. Estudios al respecto hay muchos. Asimismo, la relación tambien es la inversa, cuando menos viales menos coches, demostrado, se llama EVAPORACIÓN DEL TRAFICO. No aprenderemos nunca.
 
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