El PR critica la falta de compromiso del Gobierno regional con el proyecto de la AP-68

“En sus declaraciones dice tal cantidad de inexactitudes que no puedo pensar más que dos cosas: o que no tiene ni idea de lo que está hablando, o que tiene todavía más mala intención de lo que a simple vista parece”, Miguel González de Legarra, Presidente del Partido Riojano , inicia en rueda de prensa la respuesta a las críticas recibidas de Antonino Víctor Burgos, Consejero de Obras Públicas del Gobierno regional , en relación a la reunión que PSOE y PR tuvieron con el Ministerio de Fomento el pasado miércoles, donde se debatió el proyecto de la AP-68, y a la que el popular dice no haber sido invitado. Legarra asegura que todos los medios de comunicación han sido testigos de “todos los movimientos que el Partido Riojano ha realizado en este asunto desde que, el pasado 12 de febrero, ofrecimos una rueda de prensa en la que explicamos que, después de que el Gobierno de La Rioja mantuviera reuniones con los agentes económicos y socio-políticos para tratar de llegar a un consenso sobre el uso de la AP-68 como circunvalación de Logroño y el desdoblamiento de la N-232, se le pidió que retomara esos contactos, a lo que se quedó de brazos cruzados esperando que el Ministerio de Fomento resolviera la situación”.

Falta de liderazgo

Legarra asegura que la posición del Gobierno fue “irresponsable” y que era necesario hacer llegar al Ministerio las demandas sobre los accesos a Logroño de la autopista liberada. “Ese mismo día (12 de febrero) solicitamos reunirnos con todos los agentes socio-económicos y con el Gobierno para explicarles nuestros objetivos y buscar su apoyo y su respaldo. Los días siguientes mantuvimos reuniones con el Ayuntamiento de Villamediana, con la Federación de Empresarios de La Rioja , con USO , con UGT , con Comisiones Obreras y con el Partido Socialista ”, el presidente del PR insiste en el conocimiento de la celebración de todas esas reuniones, así como de sus resultados, por los medios de comunicación, tanto por las ruedas de prensa ofrecidas en las mismas sedes como por la información dada por el propio partido. En torno a esas reuniones Legarra apunta que “Todas las entidades, sin excepción, nos mostraron su firme apoyo, tanto en lo que se refiere a los objetivos marcados sobre los accesos como a nuestra intención de trasladar al Ministerio los deseos expresados por la sociedad riojana a través de ellos”. A la vez que se solicitaban estas reuniones, Miguel González afirma que solicitó también una reunión con el Consejero de Obras Públicas del Gobierno de La Rioja, a través de una carta, pidiendo que fuera el gobierno quien impulsara esas peticiones y conminándole a que volviera a liderar el proyecto. La respuesta a esta solicitud llegó el 19 de febrero, “En esa carta no solamente declinaba mantener una reunión, si no que me transmitía, textualmente, que 'los objetivos que me expresas en tu carta ya son compartidos por este Gobierno', también añadía que el Gobierno había constatado todas las alegaciones de partidos políticos y entidades socioeconómicas lo que, a su juicio, venía a significar una postura común de la sociedad riojana”. El presidente del PR añade que aprovecharon la oportunidad que les dio el Partido Socialista de reunirse con el Secretario de Estado para transmitirle esa “postura común de toda la sociedad riojana” y apunta que era el momento adecuado, “no sólo porque es importante para La Rioja, sino también porque en estos momentos el Ayuntamiento de Logroño y el de Villamediana de Iregua están redactando la modificación de sus planes urbanísticos y era importante coordinar toda esa actuación”. Desde el Partido Riojano se afirma que el Gobierno siempre ha estado “puntualmente informado” de todas las actuaciones que ha hecho el PR respecto a este asunto y de las reuniones con el Ministerio y que si no ha conocido más “ha sido porque no le ha dado la gana conocerlo y porque, expresamente, ha renunciado a ejercer el liderazgo que le correspondía y que incluso le volvimos a pedir que retomara”.

Desde el Partido Riojano aseguran sentirse “hartos” y “hastiados” de la “irresponsabilidad” del Gobierno de La Rioja, “que vive obsesionado con perjudicar a sus adversarios políticos utilizando para ello los más sucios argumentos con los que lo único que consigue es perjudicar a los riojanos”. El partido regional asegura que estos son momentos críticos en los que se están diseñando las infraestructuras del futuro y no es permisible ningún “desliz”, y que el Gobierno regional, en vez de hacerse fuerte ante el Gobierno de España, “se queda llorando como una triste plañidera y torpedeando las iniciativas positivas que los demás nos vemos obligados a tomar ante su propia incapacidad”.

“Ni podemos hacerlo, ni nos corresponde llegar a ese tipo de acuerdos”, Legarra se defiende así de las acusaciones del Consejero de Obras Públicas de llegar a un acuerdo con el Ministerio sin haber contado con ellos. “Lo que hicimos el otro día ante el Secretario de Estado es lo que hubiera tenido que hacer hace meses el Gobierno de La Rioja, actuar como mensajeros de la voluntad común de toda la sociedad riojana y trasladar nuestra opinión de cara al diseño definitivo de los nuevos accesos de la AP-68 a Logroño. También informamos a todos los medios de comunicación y todo el mundo sabe lo que pasó en esa reunión. No se ha llegado a ningún acuerdo, pero gracias al Partido Riojano el Ministerio de Fomento conoce perfectamente lo que quiere y lo que piensa la sociedad riojana”. En esta reunión el Gobierno adquirió el compromiso de informar sobre la solución definitiva a las propuestas realizadas antes del fin de marzo.

Por terminar

Por otra parte, el secretario de Organización del PR, Miguel Gómez, afirma que “A pesar de esta beligerancia del Gobierno, desde el PR creemos que todavía no ha terminado todo el trabajo respecto a la liberalización de la AP-68 o el desdoblamiento de la N-232, pues quedan cuestiones tan importantes como la liberalización en el tramo desde Navarrete hasta San Asensio o el tratamiento de la AP-68 de Calahorra o Haro para convertirla en circunvalación de estas localidades tan importantes. Si el Gobierno no quiere liderar el proyecto, será el PR el que tome la iniciativa como ha hecho hasta ahora, manifestando su opinión ante el Ministerio de Fomento.”