Rioja2

Viernes 21 de Julio de 2017Actualizado 11:25

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El 9 de enero de 2017

Tiempo de lectura: 01:44

Arrancan las obras de la estación de autobuses

La formalización de trámites abre este lunes la ejecución de las obras, que tienen un plazo de 18 meses.

Rioja2/EP

El Ayuntamiento de Logroño ha informado que, "tal como se anunció a finales de año, la UTE adjudicataria de la construcción de la nueva estación de autobuses ha comenzado este lunes la ejecución del proyecto".

En concreto, ha señalado que "se están formalizando estos días los trámites administrativos que son pertinentes en una obra de estas características", entre los que se encuentra la "apertura del centro de trabajo" o la presentación para su aprobación del Plan de Seguridad y Salud.

Esta tramitación se prolongará el martes y el miércoles, "de modo que el acta de replanteo y la instalación de casetas de obra y el traslado de maquinaria se producirán ya el próximo jueves".

A partir de ahora, "y por espacio de 18 meses aproximadamente hasta los Sanmateos de 2018", las empresas Agua y Jardín, Ismael Andrés y Vías y Construcciones, una UTE con amplia participación riojana, ejecutarán "la que será la obra más importante en la ciudad de los próximos años".

"Una gran inversión, 16,3 millones, que repercutirá positivamente en la economía local; una actuación decisiva para la transformación urbana de esta zona de la ciudad, sumando más de 35.000 metros cuadrados de parque; y una nueva dotación que completará la intermodalidad de nuestro sistema de transporte de ferrocarril y autobús", apuntan desde el Consistorio.

El edificio se alzará frente y de forma simétrica al que actualmente alberga la estación del ferrocarril. La unión entre los dos se efectuará con una gran cúpula sobre la prolongación de Avenida de Colón, sobre la que se dará continuidad al Parque Felipe VI.

La estación contará con una superficie de más de 9.400 metros cuadrados. De ellos, 600 estarán ocupados por un gran vestíbulo con las taquillas, locales comerciales y cafeterías. La sala de espera, de 1.000 metros cuadrados, tendrá acceso directo a las dársenas (27 para vehículos en servicio y 13 en espera).

Para la ejecución de los trabajos de construcción de este gran edificio está previsto vallar un amplio perímetro a fin de incrementar la seguridad y facilitar las obras. En concreto se ocupará el espacio hasta lo que será la prolongación de la calle Belchite.

 

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7 comentarios

#7
Perico12/01/2017 03:25h

Porque mejor construir una vez y hacerlo bien, que hacerlo mal y quejarse... Yo no veo ninguna obra macrofaraonica, no va soterrada, lo unico que se puede reprochar como mucho es la union de ambas estaciones por el parque, pero queda bien de cara al impacto visual de la ciudad, luego 0 quejas.. Que luego sean todos unos jetas y tengan amigotes siendo del PSOE, PP, PODEMOS o CIUDADANOS sera otra historia, pero la estacion DE AUTOBUSES, no creo que sea un despilfarro, se puede hablar de la inversion de la de tren para que tuviese AVE que no va a tener, pero soterrada bien esta.

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#6
Paco11/01/2017 09:46h

Aqui se ve que.... puede que sea necesaria una nueva estación, pero ¿hay que gastarse tanto dinero, con la deuda tan grande que tenemos y que va en aumento? Un buen gestor es quien hace cosas bien hechas gastando poco.

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#5
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=808206&page=10510/01/2017 16:04h

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=808206&page=105

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#4
Por si alguien quiere seguir las obras, en este foro lo hacen.10/01/2017 16:04h

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=808206&page=105 [Logroño] - Plan Especial Ferrocarril (Ábalos & Herreros)

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#3
Aqui se ve que no viaja nadie en BUS10/01/2017 15:58h

LA ESTACION ES SUPER NECESARIA, LA ACTUAL DA ASCO!!!!!!!!!!! Insegura a mas no poder (cualquiera puede entrar y liarse a tiros o llevar una bomba por delante o por detras,) por no hablar del acceso de los autobuses que siempre apuntito de atropellar un coche o un peaton, y los atascos que se montan para maniobrar en esa mierda de patio o cuando un bus entra y otro sale.. Despues esta la parte de billeterias, oscura a mas no poder, no hay servicio de consigna y la vigilancia por camaras de seguridad es escasisima, el bar que hay es una patata y las tiendecillas igual.. por otra parte muchos se vuelven locos para venir de un pueblo o ciudad y hacer trasbordo con un tren.. Por algunos, seguiriamos teniendo letrinas y un señor en el castillo... Menos mal que la mayoria de Logroñeses estamos orgullosos de tener una estacion de trenes mucho más comoda y calentita que la antigua y una futura estacion de autobuses mas amplia, calentita, accesible y segura.. Y todo esto sin llegar a hablar de la gente que se queda por alli a dormir en el patio, violaciones y robos de la zona.. En general la nueva aportara muchisima mas seguridad.. Y con esto se nota que el amargado que protesta, no viaja.. porque sino se fijaria en las estaciones de autobuses y trenes que se gastan en Europa.. La de tren y bus son mas propias de la India actual que de la Europa del siglo XXI..

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#2
Paco10/01/2017 09:39h

Supongo que de esta estación se podrá viajar a La Luna (como mínimo). Seguimos en la línea del derroche y el depilfarro del dinero público que ha algunos tanto les interesa.

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#1
Ramiro09/01/2017 20:48h

Obra faraónica y un derroche de millones por capricho del bipartito PP-Ciudadanos con el apoyo de la nueva derechita del PSOE. Sólo Cambia y el PR-Logroño han mantenido el tipo en este tema.

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